Sezona 2026. je zvanično otvorena na Velikoj nagrdi Australije s prvim slobodnim treningom, koji je vožen u poprilično toplim uvjetima. Charles Leclerc je postavio najbrži krug sesije od 1:20.267. Iza njega se smjestio Lewis Hamilton s zaostatkom od 0.469. Treće mjesto je pripalo Maxu Verstappenu, koji je imao 0.522 sekundi zaostatka.

Nakon što je sesija otvorena, Oscar Piastri je prijavio problem s gubitkom snage motora, da bi se slično dogodilo i sa Landom Norrisom. Isti slučaj se desio i kod novajlije Arvida Lindlblada, koji je vraćen nazad u boks. U međuvremenu više od pola grida je postavilo mjerena vremena, dok je Max Verstappen bio na vrhu vremenom 1:22.920. 

Novi problemi su pogodili Aston Martin. Tim iz Silverstonea je objavio da su pronašli problem kod Fernanda Alonsa, i da neće sudjelovati na sesiji. Nakon nekoliko promjena na vrhu, Charles Leclerc je spustio na 1:21. 635 tokom prve trećine sesije. 

Kako je trening sve više napredovao, vozači su počeli dodatno testirati i spuštati vremena, pa je tako Leclerc nakon 25. minute spustio na 1:21.227. Popravljanjem bolida u boksu McLarena, gdje je problem bio downshift, Piastri i Norris su se vratili na stazu, a Lindlblad je također izišao na stazu polovicom sesije. 

George Russell je prvi izišao na soft gumama na 28. minuta prije kraja treninga, dok se prehodni dio vozio na mediumu. Iza njega je isto uradio Verstappen, koji je u tim momentima izbio na vrh vremenom 1:20.908. Nakon toga, i Ferrari je prešao na soft što je rezultiralo novim najbržim krugom Leclerca – 1:20.829, ali je Verstappen u novom brzom krugu bio brži za 0.040. 

Lando Norris je morao izaći iz bolida da bi mehaničari riješili problem s početka treninga. Nova promjena na vrhu došla je od strane Lewisa Hamiltona, koji je na deset minuta prije kraja postavio 1:20.736. U istom krugu, Alex Albon je stao na stazi prijavljujući problem s motorom. Lance Stroll, koji je na početku odradio par krugova nije više izlazio na stazu.

Nakon serije postavljanje brzih krugova na najmekšoj komponenti, vozači su prešli na medium gume. No Leclerc je ostao na softu i u zadnjim momentima postavio najbrže vrijeme treninga od 1:20.267.