Izvršni savjetnik Alpine Flavio Briatore ponovo je uzdrmao paddock svojom idejom o budućnosti sprint formata. Nakon što je Liberty Media predložila povećanje broja sprint utrka na 12 po sezoni, Italijan je otišao korak dalje i poručio – zašto stati na tome? Prema njegovom mišljenju, idealno rješenje bilo bi čak 24 sprinta, odnosno da svaka trkaća sedmica donese dodatnu utrku i pravi takmičarski sadržaj od petka do nedjelje.
Još sredinom prošle sezone Briatore je jasno isticao kako petak, sa slobodnim treninzima, ne nude ništa zanimljivo za publiku na tribinama. Smatra da je riječ o sesijama koje služe isključivo za tehničke pripreme i podešavanja bolida, bez pravog takmičarskog naboja i bez onoga što navijači zapravo žele vidjeti – borbe na stazi.
Iako važi za jednog od tradicionalnijih i strogih ljudi u paddocku, Briatore priznaje da mu se određeni elementi moderne ere sporta sviđaju. Među njima je upravo sprint format, koji prema njegovom mišljenju unosi dodatnu dinamiku i daje smisao svakom danu trkaćeg vikenda.
„Podržavam li ideju o 12 sprintova? Još bolje, 24. U suprotnom, morali bismo potpuno ukinuti slobodne treninge petkom. Odgovorite mi na ovo pitanje: šta ljudi koji dođu na tribine rade petkom? Jer petak je samo za inženjere; tada se bolidi podešavaju i testiraju. Niko ne razmišlja o tome da se publici ponudi pravi spektakl,“
izjavio je Briatore, prenosi Formula Passion.
Prema njegovom stavu, uvođenje sprinta već petkom značilo bi da vozači imaju za šta da se bore od samog početka vikenda. Time bi svaki dan imao takmičarski značaj, a publika bi dobila konkretan razlog da bude prisutna od prvog dana.
„S formatom koji uključuje sprint petkom, vozači se bore za nešto, zato u potpunosti podržavam povećanje broja sprintova. Rekao sam i Stefanu Domenicaliju da bih bio sretan da ih imamo redovno, čak svake sedmice. Time želimo pokazati našim navijačima da i petak na stazi može biti zabavan,“ naglasio je Briatore.
Izvršni savjetnik Alpine smatra da bi takav format dodatno zakomplikovao razvoj tokom sezone. Uvođenje novih dijelova postalo bi znatno rizičnije, jer bi ekipe morale isprobavati nadogradnje direktno u sprint utrkama ili tokom ograničenih trenažnih sesija.
„Ako želite donijeti nove dijelove i testirati ih, to možete uraditi tokom utrke, a za ekipe koje su iza, zatvaranje razlike će u svakom slučaju biti teško. Navijači žele vidjeti borbu, žele takmičenje,“ zaključio je Briatore.
Njegova ideja sigurno će izazvati raspravu unutar paddocka. Dok jedni smatraju da sprintovi povećavaju spektakl i komercijalnu vrijednost vikenda, drugi upozoravaju na smanjen prostor za razvoj i tehničku pripremu. Ipak, Briatorev stav je jasan – ako se već govori o zabavi i interesu publike, onda bi svaki dan trkaćeg vikenda morao ponuditi stvarnu borbu na stazi.
