Liam Lawson je nagovijestio da Red Bullovo odgađanje odluke o vozačkoj postavi za sezonu 2026. možda neplanirano radi u njegovu korist — jer mu daje dodatno vrijeme da uvjeri Racing Bulls da zaslužuje ostati u timu.
Austrijski gigant mjesecima je u centru pažnje zbog pitanja ko će biti timski kolega aktuelnog četverostrukog prvaka Maxa Verstappena — naredne sezone. Širi krug u paddocku uvjeren je da je trenutni favorit Lawsonov timski kolega — Isack Hadjar.
S druge strane, Yuki Tsunoda nije uspio uvjeriti čelnike ekipe od trenutka kada je zamijenio Lawsona od Velike nagrade Japana. Hadjar je, uprkos statusu novajlije, impresionirao konstantnim performansama i pritisak na konkurenciju samo raste.
Veliki dio špekulacija već sada upućuje na slijedeći mogući korak: da Red Bullov supertalent Arvid Lindblad dobije mjesto ako Hadjar pređe u matični tim. U takvom scenariju, Lawson i Tsunoda borili bi se za posljednje slobodno mjesto u Racing Bullsovoj postavi.
Hadjar je već javno poručio da ima ugovor za narednu sezonu, ali — kako je rekao — „ne zna još za koju ekipu“.
Lawson je pred vikend u Sao Paulu upitan da li je imao dodatne razgovore o budućnosti nakon posljednje utrke u Meksiku.
„Samo sitnice,“ rekao je Lawson medijima, uključujući Motorsport Week. „Fokus je više na ovim utrkama, a ne toliko na onome što slijedi. Svi smo svjesni da će odluke doći tek na kraju godine.
Ali poruka ostaje ista — moramo isporučivati. To pokušavam ja, i to pokušavamo svi. Trenutno nema ničega dubljeg od toga. To je ono što će odrediti slijedeću godinu.“
Permane: Red Bull se bori za viceprvaka
Iduća sezona donosi potpuno nove tehničke propise, što će prema mnogima značiti novi tip vozačkog pristupa i zahtijevati visok nivo prilagodbe. To je natjeralo pojedine timove da prednost daju iskusnijim vozačima — primjer je Cadillac, koji je već potpisao Sergija Pereza i Valtterija Bottasa.
Međutim, šef Racing Bullsa Alan Permane odbacio je ideju da nova pravila utiču na izbor vozača.
„Ne. Uopće ne,“ rekao je Permane. „To nema nikakve veze sa novim pravilnicima. Mi smo u veoma tijesnoj borbi, kao što je već poznato. Ali također, Red Bull je u izuzetno tijesnoj borbi u poretku konstruktora i želimo stabilnost. To bi moglo potrajati sve do kraja sezone.”
“Možda odluku nećete saznati sve do ponedjeljka ujutro nakon Abu Dhabija. Ne znam tačno kad će biti, ali razlog je taj — ne pravila za iduću godinu.“
Sve ukazuje na to da bi odluka mogla pasti u posljednjim satima sezone — a bitka između Lawsona, Tsunode i Hadjara možda je najtiša, ali i najintenzivnija borba u paddocku ove godine.
