Kini je pripala čast da proslavi jubilej 1000. utrke u Formuli 1.

Nakon dvije utrke u sezoni 2019. stvari su se počele kristalizirati. Mercedes i Ferrari će voditi glavnu riječ za osvajanje naslova. Tim iz Maranella se u potpunosti vratio u igru na VN Bahreina gdje su dominirali cijeli vikend. Ipak, ostali su bez pobjede zbog problema sa bolidom nekoliko krugova prije kraja utrke. Mercedes je objeručke prihvatio ‘poklon’ i završio na prvom i drugom mjestu.

Novi susret je na Shanghai stazi. Ovaj put ulog je još veći, jer je 1000. utrka u pitanju. Prema viđenom, Ferrari i Mercedes će voditi glavnu ulogu u borbi za pobjedu. Red Bull će ‘viriti’ iz sjene, iako su njihova dva vozača pokazali sasvim drugačije performanse, pa se još ne zna pravo stanje njihovog bolida.

Alfa Romeo je trenutno ‘najbolji tim od ostalih’. Raduje buđenje McLarena koji polako diže performanse. Također, Haas F1 Team, je krenuo jako dobro u novu sezonu – pa bi američka ekipa i u Kini mogla imati dobar rezultat uzevši u obzir karakteristike staze.

Renault – francuski tim je još daleko od onog što su najavljivali, a njihova ‘zvijezda’ Daniel Ricciardo još ništa značajno nije prikazao. Kod Toro Rossa je toplo-hladno, dok se Racing Point polako budi. Od Williamsa se ni na ovoj utrci ništa više ne očekuje, nego da budu samo nijemi posmatrači – nažalost!

Podaci o stazi:

dužina kruga: 5.451km

broj krugova: 56

dužina utrke: 305.066km

rekord kruga: 1:32.238 – Michael Schumacher (2004.)

DRS:

Shanghai je zadržao dvije DRS zone za razliku od Bahreina koji je imao tri. Tačka detekcije prve zone je na zavoju 12, a aktivacija je 450m nakon zavoja 13. Tačka detekcije druge zone je 35m prije zavoja 16, dok je aktivacija 98m nakon zavoja 16.

Gume:

Pirelli se za VN Kine opredijelio za slijedeće komponente guma – C2 (hard – bijela oznaka), C3 (medium – žuta) i C4 (sotf – crvena). Većina vozača se opredijelila za 2 set hard, 9 setova mediuma i 13 setova soft guma. Najagresivniji u odabiru su vozači McLarena, koji su uzeli 9  setova najmekše komponente za Shanghai stazu. Top tri tima, te njihovi vozači se za Kinu dosta razlikuju u odabiru guma. Njaviše se izdvaja vozač Ferrarija Charles Leclerc, koji je uzeo 1 set hard, 5 mediuma i 7 komponenti softa.

Satnica VN Kine:

12.04. Petak

1.slobodni trening: 04:00 – 05:30

2.slobodni trening: 08:00 – 09:30

13.04. Subota

3.slobodni trening: 05:00 – 06:00

Kvalifikacije: 08:00 – 09:00

14.04. Nedjelja

Utrka: 08:10