George Russell smatra da mu je prirodni stil vožnje dobro odgovarao trenutnoj generaciji bolida i da je to još jedan razlog za njegov odličan kvalifikacijski učinak u 2024. godini.

Russell je završio prethodnu sezonu s omjerom 24-6 u kvalifikacijama protiv svog sada bivšeg timskog kolege Lewisa Hamiltona, i zauzeo jedno mjesto iznad sedmostrukog svjetskog prvaka u poretku vozača.

Na pitanje osjeća li da njegov stil vožnje odgovara potrebama trenutnih bolida efekta tla aerodinamikom i 18-inčnim Pirellijevim gumama za postizanje najboljih kvalifikacijskih rezultata, tokom intervjua za medije, uključujući motorsport, Russell je odgovorio:

“Mislim da je vjerovatno moj prirodni stil vožnje dobro funkcionisao sa ovim bolidima.”

“Ali, isto tako, moje kvalifikacijske performanse protiv timskih kolega u prethodnoj generaciji bolida bio je dobar, a u svakoj kategoriji moji kvalifikacijski rezultati su bili jaki.”

Istovremeno, Russell je pokušao umanjiti moguću povezanost, rekavši: “Ne postoji ništa posebno u vezi sa ovom generacijom bolida. Ali, očito, Lewis je bio moj najteži timski kolega, pa mislim da je zbog toga to više istaknuto.”

Minimalistički stil vožnje Russella omogućava mu da posebno dobro koristi gume tokom kvalifikacija. Ove gume ne reagiraju dobro na pretjerano opterećenje, što je za Hamiltona bilo vrlo izazovno u ovoj eri, i njegovim agresivnijim upravljanjem, te preferencijom za kasno kočenje uz visoku ulaznu brzinu i dinamičnu zadnju osovinu.

S druge strane, Russell koristi brze linije kroz zavoje, što uključuje nešto kasnije, ali intenzivnije kočenje, zatim održavanje jednog odlučnog pokreta volanom, čime se smanjuju energetski skokovi i dodatna toplota u gumama.

Govoreći o svom pristupu, Russell je rekao: “Iskustvo je ogroman dio toga” sada kada je u svojoj šestoj sezoni Formule 1.

“Kako sezona odmiče, učite što trebate raditi kako biste maksimalno iskoristili gume, gdje možete iskoristiti snage bolida, a gdje morate biti oprezni zbog njegovih slabosti,” dodao je.

“[Kasnije u 2024.] tačno znam gdje su snage i slabosti bolida i na šta trebam paziti. Ali, ipak, mislim da svi stiču to iskustvo kako sezona odmiče.”

“Osim toga, nošenje sa negativnim rezultatima – mislim da sam prilično dobar u zatvaranju tog poglavlja i prelasku na slijedeće, učeći iz grešaka, dok bih kao mlađi vjerovatno duže razmišljao o nečemu.”

“Sjećam se da sam 2022. imao niz zaista loših utrka. To je bio prvi put te sezone da sam bio sporiji od Lewisa.”

“Bilo je to prvi put u mojoj karijeri da sam zaostajao i to me vjerovatno koštalo u još jednoj ili dvije trke više nego što je trebalo.”

“Danas, čak i ako sam iza njega na 3. treningu ili čak u Q2 sesiji, ne paničim. Znam da nije važno šta se prije desilo.”

“To je taj jedan krug u Q3 koji će napraviti razliku.”