Šef Mercedesa Toto Wolff tvrdi da najbolji bolid i najbolji vozač uvijek trebaju pobjeđivati i kaže da je protiv uvođenja bilo kakvih ‘trikova’ kojima bi se usporila najbolja ekipa.
Iako je Mercedes pristao na uvođenje ograničenja budžeta, njemačka momčad je bila protiv ostalih prijedloga koji bi potencijalno ‘promiješali’ poredak poput kvalifikacijskih utrka.
Naime, svi timovi osim Mercedesa su bili za ideju da se na stazama koje će ove godine održati dvije utrke (Red Bull Ring, Silverstone) na drugoj utrci voze kvalifikacijske utrke koje bi odredile startni grid za nedjeljnu utrku. Grid za subotnju kvalifikacijsku utrku bi bio obrnutog redoslijeda u odnosu na pozicije u poretku vozača.
Iako mnoge serije koriste razna ‘pomagala’ za ujednačavanje performansi poput formata obrnutog grida i dodavanja balasta, Wolff smatra da uvođenje ograničenja budžeta pruža dovoljnu ravnotežu koja će osigurati veću konkurentnost, ali da će najboljim ekipama omogućiti da ostanu na vrhu.
„Volim meritokraciju u Formuli 1—najbolji vozač i najbolji stroj pobjeđuju i tako je uvijek bilo. Nema ‘trikova’ kao u drugim sportovima gdje se dodaju razne komponente za usporavanje. Mrzim bilo kakvo ujednačavanje performansi. To onda postaje politička igra i politički šampionat. Takvo nešto nema mjesta u F1.“
„Ono što je uvedeno (ograničenje budžeta, aero hendikep sistem) daje mogućnost niže rangiranim ekipama da se povrate u smislu razvojnog opsega do mjesta gdje se nalaze vodeće timovi. U pitanju je mali postotak svake godine, tako da od godine do godine neće biti prevelika razlika.“
„Ali to će ujednačiti grid za nekoliko godina. Vjerujem da ako niste dovoljno dobri da pobijedite, onda imate jednake mogućnosti. Ako ste drugi ili treći u poretku, imate više prostora (za razvoj) od prvaka. Mislim da je to dobro napravljeno,“ rekao je Wolff.
