Vozači Formule 1 lobiraju kod FIA-e da doda četvrtu DRS zonu na Velikoj nagradi Singapura zbog zabrinutosti da promjene staze neće rezultirati preticanjima.
Zbog građevinskih radova oko Marina Baya, karakteristični zavoji od 90 stepeni, koji su prije činili zavoje 16-19 zamijenjeni su pravcem.
Unatoč tome, vozači su uvijek očekivali četvrtu DRS zonu koja će im pomoći pri prolasku kroz šikanu sa manjom brzinom. Međutim, FIA se zadržala na tri.
Međutim, navodi se da su izmjene, kao što je dodatna DRS zona, date timovima unaprijed, ali će biti usvojene samo ako prikupe dovoljno povratnih informacija.
Vozač Alfa Romea Valtteri Bottas kaže da će to pitanje biti pokrenuto na brifingu vozača u petak.
“Bit će bolje, ali hoće li stvarno napraviti razliku u smislu: ‘hoće li to biti utrka na kojoj možete lako prestići. Neće.”
“Bit će teška staza za preticati. Većina vozača očekivala je još jednu DRS zonu za [novi] pravac. Siguran sam da će to biti tema za raspravu.”
Esteban Ocon je napomenuo da bi skeniranje kruga moglo pogrešno prikazati neravnine na površini, tako da bi se moglo pokrenuti ispitivanje u posljednjem trenutku.
Vozač Alpine je objasnio: “Trenutno se svi trudimo da pokušamo [dodadi još jednu DRS zonu].”
“FIA je zabrinuta za sigurnost u tom malom lijevom zavoju. Računam lično, a i ostali vozači također, da to neće biti problem.”
“Trenutno radimo na tome da možemo isprobati barem na 1. treningu, vidjeti kakav je osjećaj i ako je u redu, da ga zadržimo. Nema razloga zašto ga ne bismo bili u stanju zadržati.”
“U simulatoru je došlo do velike neravnine na tom lijevom pregibu, što bi mogao biti uzrok zašto ga nema.”
“To je problem zbog skeniranja sa zidovima, a to je sve brzo. Ali čak i ako želimo biti stvarno sigurni, jednostavno stavljamo [zonu DRS-a nakon 15. zavoja].”
“Bit ćemo u petoj brzini, tako da zapravo efekt aerodinamičkog otpora zraka dolazi nakon te krivine, tako da ga možemo poslije staviti.”
Zbog sigurnosnih problema, vrlo je malo vjerovatno da će FIA dati zeleno svjetlo vozačima da testiraju DRS zonu na 1. slobodnom treningu.