F1 ponovo pokreće svoje motore nakon ljetne pauze na stazi koja je potpuno drugačija od Spa, poprišta posljednje utrke prije godišnjih odmora.

Zandvoort, dom VN Nizozemske , ima mnogo sporiju i zavojitiju stazu od Spa-Francorchampsa gdje startna pozicija ponovo ima značajnu specifičnu težinu  obzirom na nekoliko mjesta gdje je moguće pretjecati.

Razmatranja koja se više vraćaju na događaj Hungaroring, kada je Ferrari debitovao sa evolucijom podnice dizajniranu za rješavanje problema oko poskakivanja koje su se pojavilo nakon uvođenja paketa ažuriranja koji je donesen u Barcelonu. U tom vikendu obilježenom prvom pobjedom Oscara Piastrija, Charles Leclerc je završio  četvrti, a Carlos Sainz šesti, dalje od prvih pozicija nego što je to bio slučaj na VN Belgije.

Rezultati sa VN Belgije ulili povjerenje Ferrariju

Šef Ferrari Fred Vasseur također je naglasio da je posljednji događaj prije pauze bio puno pozitivniji.

“Do ljetne pauze smo stigli kroz Veliku nagradom Belgije u kojoj smo kao tim općenito pokazali dobre performanse, osvojivši pole position i pobjedničko postolje uz Charlesa, rezultati koji su nam ulili povjerenje,” rekao je Vasseur. uoči VN Nizozemske.

“Ponovo krećemo od Zandvoorta, potpuno različite staze od Spa-Francorchampsa, kratke, uske i zavojite u kojoj će svaki mali detalj biti temeljan, posebno u kvalifikacijama obzirom na to da su pretjecanja stvarno teška.”

Francuz predviđa ponovo tijesnu borbu na VN Nizozemske, gdje bi svaki izbor momčadi mogao imati značajnu specifičnu težinu.

“Kao i obično, fokusirat ćemo se na sebe pokušavajući izvući maksimalni potencijal iz našeg paketa, što drugim riječima znači da možemo pronaći najbolje postavke, ali i prepoznavanje pravih izbora u odlučujućim trenucima,” pojašnjava on.

“U kvalifikacijama kao i na utrci – kako od boksa tako i od vozača. Poznavajući vrijednosti na gridu ove sezone i obzirom na karakteristike staze, razumno je očekivati ​​borbu na rubu stotinki sekunde,” dodao je šef Ferrarija.

Zandvoort, staza jedinstvenih karakteristika

Karakteristike Zandvoort staze su  srednje do visokog opterećenja i ima asfalt koji je posebno zahtjevan za gume. Nalazi se blizu mora i zbog toga je često pod vjetrom koji zna nanijeti dosta pijeska na stazu.

Ono što je čini jedinstvenim je prisutnost dva parabolina zavoja, 3 i 14, nagnutih do 16° stepeni. Važna tačka za pretjecanje se nalazi na kraju pravca od boksa, također blago nagnuta.