Priznanje Adriana Neweya da će ponovo krenuti sa drugim timom potaknulo je priče da bi posljednje poglavlje njegove blistave karijere moglo biti u Ferrariju.

I dok šef Ferrarija Fred Vasseur ostaje šutljiv o stanju njihovih rasprava, uoči Velike nagrade Emilio Romagne ponudio je neke zadirkujuće uvide u proces razmišljanja kroz koji prolazi.

Iako je pokušaj da se dovede Newey još uvijek u toku, i ništa se ne mora rješavati mjesecima, Vasseur zna da bi bilo nemarno od njega da ne pokuša ulovoti najvećeg dizajnerskog talenta F1.

I koliko god da je super sretan napretkom koji je njegov tim ostvario u smanjivanju zaostatka za Red Bullom, to još uvijek nije dovoljno.

Upitan za komentare o tekućim nagađanjima o Neweyu u svjetlu najnovijih komentara dizajnerske zvijezde, Vasseur prvo nije odao ništa o tome šta se ili možda ne događa između njih.

“Adrian, on ima mega rekord,” rekao je Vasseur. “On je najuspješniji inženjer u paddocku. Ne znam za statistiku, ali rekao bih da je vjerovatno ovako. Ali nemam komentara na ovo.”

Međutim, razrađujući dalje svoju viziju, Vasseur je rekao da postoje dva paralelna vremenska okvira koja se kreću.

“Govorimo o dugoročnom i kratkoročnom, ali smo u fazi sezone u kojoj je kratkoročni [okvir] ključan,” pojašnjava on. “Žestoko guramo. Vjerujem dečkima koje imamo u momčadi, ali budućnost će biti budućnost.”

“Iskreno, zanimanje Ferrarija danas je da napreduje korak po korak, mali korak po korak. I vjerujem ljudima koje imamo u tvrtki da rade dobar posao.”

“Ako uporedite of prije godinu dana i početkom maja, koji je vjerovatno bio Miami, bili smo u zaostatku za jednu sekundu. Prošli vikenf u Miamiju smo zaostajali 0,1 do 0,15 sekundi. To znači da smo napravili veliki korak naprijed.”

“Ali to nije dovoljno, jer mislim da je Red Bull još uvijek ispred. Mnogo manje i ne uvijek, ali oni su za mene još uvijek malo ispred.”

“Moramo nastaviti [pomicati] stotinku po stotinku. I moramo biti fokusirani na činjenicu da nikada neće biti pet po pet desetinki. To će biti pogreška.”

“Ako budemo morali kompenzirati i sustizati, to će biti stotinka po stotinku i da ne zamišljamo da postoji čarobni štapić.”

Planovi za potpisane inžinjere iz Mercedesa

Dok se Neweyevoj budućnosti govori, Ferrari je nedavno javno objavio potpisivanje Loica Serre i Jeromea D’Ambrosia iz Mercedesa.

Jedan od zanimljivijih aspekata te najave bila je činjenica da D’Ambrosio dolazi kao zamjenik šefa tima – uloga na koju su možda drugi u Maranellu bacili oko.

Govoreći o planovima za d’Ambrosija, Vasseur je rekao: “On nikoga ne mijenja, to je samo dodana vrijednost momčadi.

“Poziciju ćemo podijeliti i nećemo raditi ovako ime po ime ili okvir po okvir. Ali on će me podržati.”

“Zamijenit će me jednom prilikom, a i ovo mi treba. Ima veliko iskustvo u motorsportu iz menadžmenta, iz vožnje, iz svega. Bit će nam dobra prednost za budućnost.”

Kada je Vasseur potpisao ugovor sa Lewisom Hamiltonom u februaru, priznao je da je morao imati neugodan razgovor sa prijateljem i šefom Mercedesa Totom Wolffom.

Francuz je istakao da ovoga puta stvari nisu drugačije – čak i ako kaže da je Serrin posao sklopljen prije mnogo vremena.

“Mislim da je Loic vjerovatno bio prije Lewisa, ne sjećam se tačno,, pojašnjava on. “Ali što je ozbiljnije, mislim da je život tima koji znamo da imamo 1.500 ljudi i da imate promet.”

“Ljudi će odlaziti i dolaziti, i ne moramo to lično shvatati. Ali nikad nije lako,” dodao je Fred Vasseur.