Šef Ferrarija Fred Vasseur kaže da će Ferrarijeva maksimalna brzina biti izuzetno važna na današnjoj utrci za Veliku nagradu SAD-a, nakon što su uvidjeli da je Sainz na soft gumama bio brži od Mercedesa.
Ferrari je započeo sprint utrku za Veliku nagradu Sjedinjenih Država sa različitim gumama među svojim vozačima. Charles Leclerc se natjecao sa setom rabljenih mediuma, dok je Carlos Sainz bio jedini vozač na soft gumama.
Leclerc je završio 19 krugova kratke utrke na trećem mjestu, ali mu je u posljednjim trenucima prijetio napadački Lando Norris. Sainz je krenuo snažno zahvaljujući boljem prijanjanju koje su pružile njegove soft gume, ali je platio cijenu na pola puta i vratio se u život na kraju.
Šef Ferrarija je u razgovoru za Sky Sport na kraju sprinta objasnio različit izbor smjesa između svojih vozača, priznajući da nije zadovoljan rezultatom, ali i da je to učinio gotovo kao obavezan izbor jer imaju neki plus u na utrci u kojoj će Leclerc startati sa pole positiona.
“Razgovarali smo jutros i mislili smo da nam je važno imati dobru interpretaciju sutrašnje utrke. Zato smo odlučili razlikovati smjese za naše vozače u sprintu. Ovo je bila jedina prilika za nas i mislim da je bila dobar izbor,” rekao je Vasseur.
“Ne, nisam zadovoljan onim što smo danas uspjeli napraviti. Mislim da smo mogli napraviti bolji posao. Ali bilo je važno imati povratne informacije kroz dvije komponente obzirom na sutrašnju dugu utrku. Krenut ćemo od pole positiona i važno je dobro pročitati situaciju, gume i različite elemente kako bismo sutra imali dobru utrku.”
Anomalija koju predstavlja današnja utrka neće biti toliko Leclercov start sa polea, koliko Maxa Verstappena sa šeste pozicije. Kao rezultat toga, talijanska momčad je imala potpuno drugačiju strategiju jer se oslanjaju na svoju brzinu, a žele pobjedu.
“Sutrašnja utrka će biti izazov, ali Verstappen će sutra startati sa šeste pozicije i ako želimo pokušati pobijediti, morat ćemo ga držati iza nas. Morat ćemo imati puno bolji tempo od onog prikazanog danas. Moramo napraviti dubinsku analizu utrke u izvještaju kako bismo je u potpunosti razumjeli i razumjeli šta se Carlosu dogodilo. Na pola puta tijekom svog stinta je naišao na poteškoće, dok je u zadnjem dijelu prošao prilično dobro na softu.”
“Prva pozicija u utrci bit će važna jer imamo odličnu najveću brzinu. Carlos se uspio obraniti od Russella, iako je Mercedes bio brži od nas. Branili smo se tijekom cijele utrke. Znamo da imamo veću maksimalnu brzinu i manji downforce nego druge momčadi, ali tako stoje stvari. To je bio naš izbor prije vikenda i sada moramo upravljati paketom koji imamo i iskoristiti ga maksimalno. Tako stvari stoje, nije drama. Ali može i biti dobro rješenje za utrku,” zaključio je Vasseur.