Šef McLarena Andrea Stella kaže da mu nije jasno šta se događa sa Red Bullom nakon još jednog katastrofalnog izdanja na Velikoj nagrada Monaka.
Red Bull nije imao najjači paket na posljednje tri utrke u Miamiju, Imoli i Monaku, a Ferrari i McLaren su bili brži od aktuelnih prvaka na sve tri staze, iako je u Imoli Verstappen bio pobjednik.
Tim sa sjedištem u Milton Keynesu ne liči na onu dominantnu ekipu koja je ostvarila nevjerovatan rezultat prošle sezone.
Ulaskom u 2024., aktuelni prvaci su preokrenuli svoj dizajn bolida jer su odustali od svoje koncepcije kojom su bili neuhvatljivi.
No, ovogodišnje izdanje je počelo poprimati potpuno drugačije mane i nepovjerenje među vozačima.
U prvih par utrka su nekako prikrivali slabosti. No, već su u Australiji počeli mehanički problemi sa puknućem kočnica, koje ni danas nisu razjašnjene.
Nakon što je McLaren donio svoje nadogradnje, uslijedila je pobjeda od tima iz Wokinga, iako je Red Bull u Japanu prvi od top 3 donio nadogradnje.
Nakon toga, Ferrari je donio svoj paket nadogradnji sa kojim su skinuli po drugi put Red Bull sa najviše pozicije.
U Imoli je bilo mnogo problema sa aktuelnim prvacima, ali su uspjeli doći do pobjede zahvaljujući Maxu Verstappenu.
Problemi su se ponovo nastavili na ulicama Kneževine, gdje se RB20 mučio da pronađe performanse, ali tim nije uspio naći pravo rješenje.
Kao i u Imoli, Max Verstappen je prijavio problem sa baterijom u Kanadi, što je postalo čudno jer je dobio potpuno novu. No, nevolje sa bolidom su bile konstantne cijeli vikend.
Ferrari je drugom pobjedom u sezoni napravio ogroman iskorak prema Red Bullu, a McLaren iz utrke u utrku postaje sve snažniji i pridružio se u borbi protov aktuelnih prvaka. Tim iz Wokinga je i na ulicama Kneževine bio ispred s oba bolida u odnosu na aktuelne prvake, šef McLarena se pita šta se dešava.
“Nisam baš siguran šta se tačno događa sa Red Bullom,” rekao je Stella.
“Mišljenja sam da nam treba još nekoliko utrka da saznamo jer idemo prema Kanadi, koja je još jedna vrlo zahtjevna [staza) na rubnicima i neravninama.”
“A onda mislim da će nam neke staze nakon Kanade reći više o situaciji oko konkurentnosti,” napomenuo je on.
Šef McLarena je dodao kako sama slika konkurencije od strane austrijske momčadi nije razumljiva. Što se tiče McLarena, smatra kako su napravili pomak na gradskim stazama, ali se još muče u određenom dijelu sa rubnicima i neravninama.
“Slika konkurentnosti za Red Bull nije sasvim jasna,” dodao je. “Jasno je da su Imola i Monako dvije staze na kojima je vožnja po rubnicima i neravninama važna za performanse. U određenoj mjeri i u Miamiju, ali ne toliko.”
“Dakle, naš napredak, to nije zato što smo konkurentni ili konkurentniji po ovakvim karakteristikama. Mislim da je to iskrenije.”
“Jednostavno smo dodali downforce silu na bolid. I kao što sam a početku rekao, naša dva vozača nisu zadovoljna ponašanjem na rubnicima i neravninama u Monaku. To je potencijalno glavno ograničenje kojim se još uvijek suočavamo,” zaključio je Andrea Stella.