Šef McLarena Andreas Seidl smatra da njegovoj ekipi nedostaje ‘još nešto brzine’ da bude na jednakoj razini kao Red Bull i Racing Point, ali ističe da je ovogodišnji bolid jasan iskorak u odnosu na prošlu godinu.
Nakon velikog napretka prošle godine, McLaren je napravio još jedan očit iskorak sa ovogodišnjim bolidom. Smanjili su zaostatak za Red Bullom, dok su trentuno po brzini izjednačeni ili nešto bolji od Ferrarija.
McLaren je trenutno treći u poretku konstruktora, ali to mjesto im je u opasnosti od Racing Pointa. RP20 je kopija Mercedesovog prošlogodišnjeg W10 bolida i jasno je da će se ostalim ekipama biti teško nositi sa ‘pink Mercedesom’.
Unatoč Racing Pointovom velikom skoku u odnosu na prošlu godinu, šef McLarena Andreas Seidl je zadovoljan:
„Jednaki smo sa Ferrarijem i Renaultom. Mercedes vozi u svom svijetu, a da dođemo na razinu Red Bulla i Racing Pointa nam nedostaje još nešto brzine—ali u usporedbi sa prošlom godinom smo puno bliže,“ kaže Seidl.
MCL35 je očit korak naprijed u odnosu na svog prethodnika. Na Red Bull Ringu je McLaren bio oko pola sekunde brži nego prošle godine, dok su na Hungaroringu bili brži za 8 desetinki nego 2019.
McLarenov napredak se najbolje primijeti u zavojima.
„Uspjeli smo riješiti neke slabe tačke u polju sporih i srednje-brih zavoja, te stabilnost bolida pri ulasku u zavoj.“
McLaren je u prve 3 utrke osvojio 41 bod, imaju jedno postolje i 2 najbrža kruga utrke. Za Seidla je ovo dokaz da McLaren ide u pravom smjeru.
„Sretan sam kako su protekle prve 3 utrke, pošto su one dokazale da smo temeljno odabrali ispravan smjer. Postolje i 41 bod su prve nagrade za ovaj posao.“
Novi MCL35 je prvi bolid napravljen pod vodstvom novog tehničkog direktora Jamesa Keya i nove tehničke strukture čiji su temelji položeni još sredinom 2018.
„U uspredbi sa dobrom bazom koju smo imali prošle godine, ovaj bolid je jasan korak naprijed. Naravno, u usporedbi sa Mercedesom i dalje imamo ogroman zaostatak, ali gledajući relativno u odnosu na ostale, napredovali smo.“
„Postigli smo značajno bolju efikasnost u proizvodnji. To možete vidjeti iz povećane proizvodnje dijelova u odnosu na vremenski interval—zbog toga sam uvjeren da ćemo uspjeti napraviti i slijedeće korake naprijed,“ dodaje šef McLarena.
