Mick Schumacher će se vratiti natjecanju 2024. kao službeni vozač Alpine u prvenstvu izdržljivosti. Nijemac ide WEC kako bi bio jedan od šest vozača koje je francuski tim izabrao za svoj novi LMDh i tu će ulogu kombinirati sa ulogom rezervnog vozača Mercedesa u Formuli 1.
Uzimajući u obzir da su vrata Formule 1 zatvorena za 2024., Schumacher je morao potražiti mjesto izvan premier klase motorsporta. Nijemac je želio ostati aktivan u simulatoru i biti prisutan u paddocku kao Mercedesova rezerva kako bi se pokušao vratiti na grid, ali to nije bilo moguće.
Schumacher je odlučio okušati sreću u sasvim drugoj kategoriji kao što je WEC. Potpisao je za Alpine kako bi vozio jedan od njezina dva LMDh-a automobila, i bit će dio više nego zanimljivog ‘rostera’ koji će pokušati odvesti francuski brend na vrh u WEC-u i, prije svega, u dugo očekivanoj 24 sata Le Mansa.
Za vozače 2024., Alpine se odlučila za kontinuitet trojice od njih, Mathieu Vaxiviere, Nicolas Lapierre i Paul-Loup Chatin. Uz dolazak Schumachera, tu su i dolasci Ferdinanda Habsburga, već dugi niz godina vezanog za prvenstvo u izdržljivosti LMP2, te Charlesa Milesija, jednog od najmlađih i najperspektivnijih vozača u cijeloj ekipi.
U slučaju Schumachera, ostalo je da se sazna kako će ova uloga službenog vozača Alpine u WEC-u utjecati na njegovu ulogu rezervvnog vozača Mercedesa u Formuli 1. Srebrne strijele su otkrile da će Mick nastaviti s njima još godinu dana, uprkos tome što predstavlja suparnika na gridu premier klase.
Na kraju, Jack Doohan nije bio jedan od onih koje je Alpine odabrala za svoj WEC projekt. Australac, koji je Schumacherov veliki prijatelj, posvetit će se ulozi rezervnog vozača u momčadi Formule 1, budući da je potvrđeno kako mu je treća sezona u Formuli 2 onemogućena.
“Za mene počinje novo poglavlje uz Alpine u FIA-inoj WEC Hypercar kategoriji,” rekao je Schumacher.
“Automobil je impresivan i jedva čekam da počnem. Odrastao sam uz jednosjede, pa je vožnja automobila sa zatvorenim cockpitom i prekrivenim točkovima izvrsna prilika za usavršavanje vozačkih vještina.”
“Jako su mi nedostajale utrke ove godine; to je ono što sam volio raditi od kad sam bio dijete, a ponekad je bilo teško gledati druge vozače kako izlaze na stazu.”
“Utrke izdržljivosti novi su izazov za mene i siguran sam da ćemo slijedeće godine u Alpini podijeliti sjajne zajedničke trenutke,” dodao je.