Carlos Sainz vjeruje da će Renault slijedeće sezone napraviti motor koji je na Mercedesovoj i Ferrarijevoj razini nakon što je francuski proizvođač donio svoju posljednju nadogradnju pogonske jedinice u Italiji prošlog vikenda.


Renaultov klijentski tim Red Bull je koristio novu C specifikaciju motora u Monzi, te su Ricciardo i Verstappen bili zadovoljni napretkom u performansama, koji je u skladu sa 3 desetinke koliko je Renault očekivao.

Sainz, koji će krajem ove godine napustiti Renault i pridružiti se McLarenu, koji koristi motore francuskog proizvođača, kaže da Renault mora biti ohrabren onim što je pokazala C specifikacija.

„C specifikacija je osnovica za slijedeću godinu,“ rekao je Sainz. „Čini se da dobro funkcionira u Red Bullu i izgledaju veoma zadovoljno.“

„To je dobar korak naprijed. Šteta je što je mi nemamo ove godine jer bi nam dosta olakšala život u borbi protiv Haasa i Force Indije. Vjerujem da će Renault konačno napraviti motor na razini Mercedesa i Ferrarija. Zajedno s tim partnerstvom sa McLarenom se nadam da ćemo imati bolju sezonu od ove.“

Verstappen je u Monzi umalo došao do postolja nakon što je tijekom gotovo cijele utrke držao Valtterija Bottasa iza sebe. No, Nizozemac je isto tako ranije tijekom vikenda rekao da novi motor zaostaje oko sekundu u kvalifikacijama.

Sainz, koji kao i timski kolega Nico Hulkenberg koristi B specifikaciju zbog Renaultove nesigurnosti u pouzdanost C specifikacije, je rekao da se sve naučeno iz Monze neće moći primijeniti u ostatku sezone.

„Nećemo imati previše razvoja na motoru, moramo se fokusirati na bolid. Dobro je da Red Bull može koristiti novi motor jer dečki onda mogu naučiti iz toga i pretvoriti to u čiste dobitke u razvoju za narednu godinu.“

Renault ima mršavu prednost nad Haasom u poretku konstruktora koju su stekli nakon što su prosvjedovali da je Grosjeanova podnica ilegalna. Francuz je zbog toga diskvalificiran, što je Renaultu dalo prednost od 10 bodova.

Upitan da li će B specifikacija biti dovoljna da se poraz Haas, koji je porazio Renault na posljednje tri utrke i koji koristi nadograđeni Ferrarijev motor, Sainz je rekao da se nada da će Renaultu u tome pomoći razvoj šasije.

Renault je za VN Singapura spremio nove bočne usmjerivače zraka i još nekoliko aerodinamičkih elemenata.

„Znam da odjel za šasiju i odjel za aerodinamiku daje sve od sebe. Očito smo zapeli sa ovim motorom do kraja godine. Ako aerodinamika bude funkcionirala i uspijemo doći do četvrtog mjesta, svi će biti zadovoljni,“ dodao je Španjolac.