Vozač McLarena Carlos Sainz podržava ideju ukidanja pravila o startu na gumama iz Q2, jer smatra da to ograničava momčadi.
Prije nekoliko dana je isplivala informacija kako 2020. FIA želi ukinuti pravilo koje nalaže da najbržih 10 u kvalifikacijama mora startati na gumama na kojima su postavili svoje najbrže vrijeme u drugoj kvalifikacijskoj rundi.
To pravilo je uvedeno 2014. godine pošto su se dešavale situacije da vozači potpuno preskoče postavljanje vremena u Q3 (od 2010. vrijedilo pravilo po kojem su vozači morali započeti utrku na setu guma na kojem su odvezli najbrži Q3 krug), a ideja je bila da najbrži vozači startaju utrku na korištenim najmekšim gumama, čime bi im se oduzeo dio prednosti.
U teoriji je to trebalo donijeti zanimljivije utrke, ali je posljednjih godina zbog velike razlike između vodeće trojke i ostatka grida ovo pravilo postalo ograničavajuće za slabije momčadi. Često smo viđali da vozači ciljaju startati 11. na nekim stazama koje puno troše gume, kako bi imali prednost u utrci, jer oni u prvih 10 moraju startati na gumama na kojima su postavili najbolje vrijeme u Q2. Osim toga su se vodeći mogli plasirati u Q3 postavljanjem vremena na tvrđim gumama, što je stvaralo još veću razliku između vodećih i ostalih.
Predloženo je da se za 2020. godinu ovo pravilo ukine, ali je problem što je istekao rok za promjene pravilnika bez jednoglasne podrške ekipa (30. april), a Motorsport.com piše da se barem jedna ekipa protivi ovoj promjeni.
Vozač McLarena Carlos Sainz podržava ovu ideju jer smatra da ona ograničava njegovu momčad, što je objasnio na primjeru VN Meksika:
„To je imalo velikog uticaja na nas, jer da nisam morao startati na softu, ne bih pao u gužvu u drugom stintu. A na hard gumama ne bih morao toliko pritiskati da preteknem dvojac Toro Rossa, prošli su nas undercutom, tako da je to (start na gumama iz Q2) veliko ograničenje.“
„Ali i dalje mislim da trebamo pokušavati doći do 7. mjesta u kvalifikacijama, a ne da se pokušavamo kvalificirati na 11. mjesto, kako bismo završili u prvih 10.“
„Nadam se da će se pravilo promijeniti, jer je u ovom trenutku veliko ograničenje za timove poput nas koji su pola sekunde brži u kvalifikacijama i koji potom moraju raditi velike kompromise za utrku,“ dodao je Sainz.
