Carlos Sainz se dotakao Racing Pointa i smatra da je „nemoguće“ tako detaljno kopirati jedan bolid na način na koji je to uradila momčad sa bazom u Silverstoneu.
Racing Point je podigao veliku prašinu kada se na početku testiranja pojavio sa bolidom koji je potpuna kopija prošlogodišnjeg Mercedesovog šampionskog bolida W10.
Ono što su prošlih godina radili Ferrari i Haas, Mercedes i Racing Point su ove godine podigli na potpuno novu razinu—Racing Point od Mercedesa godinama kupuje pogonsku jedinicu, mjenjač i hidrauliku, ali su ove godine pored toga kupili prednji i zadnji ovjes—te su potpuno iskopirali aerodinamiku Mercedesovog prošlogodišnjeg bolida W10.
Sličnost između Racing Pointovog RP20 i Mercedesovog W10 je pokrenulo sumnje da je došlo do razmjene informacija između dvije momčadi, što je zabranjeno u F1 (Racing Point je novi bolid razvijao u Mercedesovom zračnom tunelu), ali je Racing Point negirao takve optužbe i rekli su da su za podlogu imali samo fotografije.
Ostale ekipe ne ‘kupuju’ takvo objašnjenje, a McLarenov vozač Carlos Sainz kaže da je „nemoguće“ tako detaljno kopirati bolid na način na koji je to uradio Racing Point.
„McLaren mora nastaviti raditi ono što radi—prošle godine smo napredovali za 1 sekundu po krugu i želimo nastaviti s tim i 2020. Upitao sam svoje inžinjere zašto i mi ne kopiramo Mercedes, ali oni mi kažu da je to nemoguće. Danas je nemoguće tako detaljno kopirati—u Formuli 1 se sve svodi na detalje, ta posljednja sekunda po krugu. Vjerujem im i ne želim reći ništa više,“ rekao je Sainz.
Španjolac kaže da su u McLarenu zbog Racing Pointa morali promijeniti svoja očekivanja za početak sezone. Britanska momčad je prošle godine bila najbolja u sredini poretka, ali će ove sezone imati puno veću konkurenciju.
„Naravno, nakon što smo vidjeli Racing Point, morali smo promijeniti očekivanja jer taj bolid toliko liči na prošlogodišnji Mercedes, koji je prošle godine u Abu Dhabiju bio 1.5 sekundu ispred. Nismo se toliko poboljšali od prošle do ove godine, to je nemoguće, tako da je moja referenca Mercedes.“
„Prošle godine smo bili 1,2 sekunde iza njih a cilj je smanjiti taj zaostatak. Ako se Racing Point iznenada ‘ušulja’ između i bude pola sekunde brži, ne možete uraditi ništa protiv toga. Ali ako u Australiji pokažemo da smo napredovali, biću sretan.“