Vozač Mercedesa George Russell progovorio je o rastućim tenzijama između vozača Formule 1 i FIA-e. To se događa nakon oštre akcije vladajućeg tijela protiv verbalnog zlostavljanja, što uključuje i psovanje. 

Russell je to opisao kao “nepotrebno” i indikativno za upravljanje koje je možda “malo izmaklo kontroli”. 

Promjene Međunarodnog sportskog kodeksa FIA-e iz 2025. donose značajne kazne, uključujući novčane kazne do 40.000 eura, pa čak i eventualne zabrane utrka za ponavljanje prekršaja. Glasnogovornik FIA-e je iznio stav upravnog tijela motorsporta.  

“Cilj ovog novog dodatka je pružiti jasne smjernice sudijama u vezi sa kaznama za kršenje posebnih članaka međunarodnog sportskog kodeksa. Uspostavom strukturnog okvira, FIA nastoji osigurati da se kazne primjenjuju jednoobrazno i transparentno, od čega imaju koristi i sudije i vozači/natjecatelji.” 

“Sudije imaju ovlaštenje da odluče koju kaznu će izreći u slučaju kršenja međunarodnog sportskog kodeksa i/ili važećih FIA-inih propisa.” 

“Sudije zadržavaju diskreciono pravo da uzmu u obzir sve olakšavajuće i/ili otežavajuće okolnosti, kao i prirodu i lokaciju događaja, kako bi kaznu prilagodili konkretnoj situaciji.” 

U novembru 2024. godine, Russell, koji je ujedno i direktor Udruženja vozača, priznao je da vozači postaju “zasićeni”. 

“Svjesni smo da svi rade najviše što mogu kako bi obavili svoj posao na najbolji mogući način,” rekao je za vozač Mercedesa za Sky F1. “Očigledno je da u FIA-i prilično često dolazi do velikih promjena, pa to očito nije najstabilnije mjesto.” 

“Možda je to razlog zašto je bilo teško sprovesti neke promjene koje smo željeli. Naravno, svako ima svoju stranu priče. 

“Mislim da, ako osjetimo da nas slušaju i da se neke od promjena koje tražimo provode – jer na kraju krajeva, radimo to samo za dobrobit sporta – onda bi možda naše povjerenje poraslo.” 

“Ali, mislim da postoji određeni broj vozača koji su vjerovatno pomalo umorni od cijele situacije. I čini se da stvari, u određenoj mjeri, idu u pogrešnom smjeru.” 

Sada, u razgovoru za BBC Sport, dodatno je kritizirao nove propise, ističući da oni ograničavaju autentičnost ličnosti u sportu. 

“Stvari su u posljednjim mjesecima malo izmakle kontroli zbog svega što se događa. Nismo samo trkači, već i ličnosti, i ako je neko od onih koji želi psovati koliko god želi, to već ima određeni utjecaj na njegov brend i percepciju, bez obzira na to da li se FIA uključuje.” 

“Postoje vrijeme i mjesto za to. Moramo osigurati da naše emocije ostanu iskrene i autentične, posebno kada je riječ o radiju u bolidu ili potencijalno intervjuu neposredno nakon utrke. Upravo je to ono što je tako čisto i posebno.” 

“Ako govorite u četvrtak poslijepodne pred brojnim ljudima, možda psovke nisu potrebne ili prikladne. Ali kada se radi o iskrenim emocijama, trebate nam dozvoliti da budemo što autentičniji.”