George Russell priznaje da je zabrinut da bi se momčadi mogle suočiti sa problemima oko legalnosti dasaka bolida tijekom VN Brazila ovog vikenda.

Russellov timski kolega Lewis Hamilton, diskvalificiran je sa Velike nagrade Sjedinjenih Američkih Država, zajedno sa Ferrarijevim Charlesom Leclercom, nakon što su FIA-ini stručnjaci utvrdili da su daske na donjoj strani bolida oba vozača istrošene ispod maksimalne granice.

Neuspjeh oba bolida da se pridržavaju propisa pripisan je neravnoj COTA stazi i sprint formatu, koji je zatvorio timove u njihovim postavkama nakon jedinog slobodnog treninga u petak.

Kako su samo četiri od 17 bolida, koji su završili utrku bili podvrgnuti plank provjerama nakon utrke, Hamilton je tvrdio da postoji velika vjerovatnoća da bi više vozača bilo diskvalificirano iz konačnih rezultata da je obavljeno više provjera.

Budući da je Velika nagrada Brazila ovog vikenda također sprint utrka, Russell kaže da postoji šansa da tehnički stručnjaci otkriju bolide koji ne zadovoljavaju granicu istrošenosti daske nakon glavne utrke na Interlagosu.

“Bit će stvarno izazovno,” priznao je Russell.

“I ovo je veliki, veliki problem kroz sprint trkački vikend, jer, kao što smo rekli u Austinu, završili smo trening, obavili smo provjere i nije bilo istrošenosti daske i mislili smo da smo čisti.”

 “A onda sa malom promjenom smjera vjetra, ulivanjem 100 kilograma goriva u bolid po prvi put, nekoliko krugova u prometu, nekoliko krugova bez prometa na stvarno neravnoj stazi, odjednom smo se našli u problemu u kojem smo bili.”

“Moram biti iskren, na ovakvoj stazi neki bi se timovi mogli naći na istom mjestu, tako da je to samo dio igre u sprint utrci.”

Russell je osvojio prošlogodišnju Veliku nagradu Brazila, nakon što se Red Bull borio za tempo tijekom vikenda. Kasnije su aktuelni prvaci priznali da su bili zatvoreni u postavkama koje nisu bile idealne.

“Red Bull je definitivno napravio korak unazad u ovo vrijeme prošle godine, a to samo pokazuje u sprint utrkama, ako ste napravili loš izbor, zatvoreni ste i ne možete ispraviti te pogreške. Dakle, u tome postoje prednosti i mane,” pojašnjava on.

“Meni se to ne sviđa jer je ovo vrhunac – Formula 1. Ovi su bolidi složeni, ovdje imamo toliko brilijantnih inžinjera koji rade na poboljšanju bolida da se to može zatvoriti nakon 60-minutne sesije, ako postoji crvena zastava ili kašnjenja ili ako je vlažno, ulazite potpuno slijepi.”

Unatoč tome što nije pobijedio u utrci cijele sezone, Russell tvrdi da je pozitivan u pogledu Mercedesovih izgleda na Interlagosu.

“Motivisan sam. Uzbuđen sam zbog ovog vikenda. Ali dosadašnje performanse nikada ne osiguravaju budući uspjeh. Stoga, moramo biti otvoreni.”