George Russell je odbacio tvrdnje da su nedavne nesreće ugrozile Mercedesovu sposobnost da se pridržava budžetskog ograničenja Formule 1, uprkos zabrinutosti Tota Wolffa, ali ističe da će kompromitovati ostatak sezone. Wolff je izjavio tokom proteklog vikenda da je Russellov ozbiljan udar u barijeru tokom druge trening sesije doveo Mercedes u “ozbiljne probleme” u vezi sa budžetskim ograničenjem.
Incident u Meksiku je bio drugi u manje od sedam dana kada je Britanac oštetio svoj bolid, jer je prethodno imao sličan sudar tokom Velike nagrade SAD-a. Iako je nesreća u Austinu rezultirala gubitkom posljednjih nadogradnji, Russell je negirao da bi ovaj novi incident mogao imati ozbiljnije finansijske posljedice za Mercedes.
Russell je izrazio spremnost da nastavi koristiti starije dijelove, što bi omogućilo Mercedesu da preusmjeri resurse na bolidu za narednu sezonu. Upitan o zabrinutosti zbog budžetskog ograničenja, Russell je rekao: “Nema zabrinutosti oko budžetskog ograničenja.”
Kompromitovanje ostatka sezone 2024
“Imamo određeni prostor i uvijek procjenjujemo šta ulagati u ovu sezonu naspram slijedeće. Moguće je da ćemo morati kompromitirati ostatak ove sezone, što bi mi zapravo odgovaralo, jer se ne borimo za titulu.”
“Više bih volio ostati na staroj podnici ako to znači bolje šanse za iduću godinu.”
Russell je također naveo da podnica, koja je oštećena u Austinu, pretrpila manje oštećenje nego što se prvobitno mislilo i da planiraju njeno korištenje na utrci u Brazilu.
Mercedes i dalje bori sa fluktuacijom brzine
Russell se uspio oporaviti nakon nesreće i kvalifikovati ispred svog timskog kolege Lewisa Hamiltona. Mercedes je zauzeo treći red za VN Meksika, gdje nije uspio parirati svojim najbližim konkurentima u kvalifikacijama.
Pokazujući dobru formu na otvaranju vikendu, gdje je bio najbrži na 1. treningu, Russell naglašava da Mercedes mora razumjeti razloge za promjene u brzini bolida.
“Da, prvi trening, još uvijek pokušavamo shvatiti zašto smo tada bili tako dobri,” rekao je Russell.”Današnji dan je bio zaista dobar, vozeći sa podnicom koju smo koristili na utrci u Miamiju prije 14 utrka. Nismo mogli učiniti mnogo više.”
