George Russell je dobio novu kaznu pred VN Singapura nakon što je Mercedes napravio dodatne promjene na njegovoj pogonskoj jedinici. FIA je Britancu dodijelila još 20 mjesta kazne na startnom gridu, čime je njegov ukupni zbir kazni tokom vikenda narastao na čak 60 mjesta.
Najnovija odluka odnosi se na dodatne komponente pogonske jedinice koje su ugrađene u Russellov W17 nakon kvalifikacija.
Prema službenom dokumentu FIA-e, na bolidu sa brojem 63 korišteni su:
– 4. Energy Store (ES)
– 4. Control Electronics Unit (PU-CE)
Time je Mercedes prešao dozvoljeni broj tih komponenti prema članu B8.2.2, koji se čita zajedno s članom B8.2.3 FIA F1 pravilnika.
Za svaki dodatni element u ovom slučaju propisana je kazna od 10 mjesta na gridu. Kako su promijenjene dvije komponente, Russell je dobio dodatnih 20 mjesta kazne.
FIA je u obrazloženju navela da je kazna izrečena u skladu s članom B8.2.8 pravilnika.
„Korištenje svakog dodatnog elementa u ovom slučaju nosi kaznu od 10 mjesta na gridu, pa se time akumulira kazna od 20 mjesta,“ stoji u odluci sudija.
Ova odluka dolazi nakon što je Russell već imao kazne zbog prethodnih promjena na pogonskoj jedinici, pa je njegov ukupni zbir za VN Singapura sada dosegao nevjerovatnih 60 mjesta.
Naravno, toliko pozicija fizički ne postoji na startnom gridu, ali zbir pokazuje koliko je veliki broj komponenti Mercedes morao promijeniti tokom ovog vikenda.
Russell je tokom subote već imao izuzetno težak program. U Sprintu je nakon odličnog starta pretekao Maxa Verstappena i preuzeo vodstvo, ali je početkom 2. kruga završio u barijerama.
Mercedesovi mehaničari su potom morali u veoma kratkom vremenu osposobiti njegov bolid za kvalifikacije.
Russell je uspio nastupiti i kvalifikacije završiti na 6. mjestu, ali je već bilo jasno da će zbog kazni vezanih za pogonsku jedinicu pasti na začelje.
Najnovija odluka dodatno je povećala njegovu ukupnu kaznu. FIA je također navela da će bolid sa brojem 63 dobiti svoju konačnu startnu poziciju u skladu s članom B2.5.4b.iv pravilnika.
U dokumentu je ponovljeno i da takmičari imaju pravo žalbe na određene odluke sudija u skladu s članom 15 Međunarodnog sportskog kodeksa FIA-e i Poglavljem 5 FIA pravila o sudskim i disciplinskim postupcima.
Sudije su također naglasile da svoje odluke donose nezavisno od FIA-e, isključivo na osnovu relevantnih pravila, smjernica i predočenih dokaza.
Za Russella to znači da se vikend u Singapuru, koji je počeo vrlo konkurentnim tempom Mercedesa, pretvorio u niz problema, popravki i kazni, a ukupnih 60 mjesta kazne najbolje pokazuje razmjere tehničkih promjena koje je ekipa bila prisiljena napraviti.
