Sva četiri vozača koja voze bolide pogonjene Renaultovim motorima će dobiti novu specifikaciju MGU-K jedinice ovog vikenda u Kini, a francuski proizvođač se ovim potezom nada riješiti probleme sa pouzdanošću.
Oba vozača Renaultove tvorničke momčadi su morala odustati na VN Bahreina zbog problema sa pogonskom jedinicom, dok je utrku ranije u Australiji Carlos Sainz također morao odustati iz istih razloga.
Nico Hulkenberg je potvrdio da će on morati uzeti novu pogonsku jedinicu nakon odustajanja u Bahreinu, a otkrio je da je francuski proizvođač radio na rješavanju svojih problema sa pouzdanosti.
„Radili smo na pouzdanosti kako bismo riješili tu situaciju,“ rekao je Hulkenberg. „Šteta je što smo tamo (u Bahreinu) izgubili sjajan rezultat, ali to je prošlo. Moj motor je otkazao, imali smo problem i zbog toga sam sada prešao na drugi motor.“
„Od početka sezone je bilo nekoliko problema sa MGU-K i ovdje (Kina) će svi Renaultovi motori dobiti redizajniranu MGU-K i uvjereni smo da ćemo time riješiti sve probleme koje smo vidjeli. Postoje daljnji radovi u tijeku kako bismo poboljšali stvari.“
Carlos Sainz je nakon odustajanja u Australiji već prešao na drugu pogonsku jedinicu, a nakon njega je sada to učinio i Hulkenberg. Svaki vozač može koristiti maksimalno dvije MGU-K jedinice, tri MGU-H, tri turbopunjača i tri V6 motora po sezoni prije nego zarade kazne na startnom gridu.
