Red Bull je njemačkoj publikaciji Auto Motor und Sport potvrdio da će za novu eru pogonskih jedinica, koja bi trebala nastupiti 2025., samostalno razvijati svoj motor. U cilju što bolje pripreme, doveli su bivšeg Mercedesovog direktora inžinjeringa za pogonsku jedinicu Bena Hodginksona, koji će postati Red Bullov tehnički direktor za pogonsku jedinicu.

Honda na kraju godine izlazi iz Formule 1, zbog čega je Red Bull odlučio potražiti nova rješenja. Red Bull se nije želio vraćati u status kupca, te su odbili mogućnost kupovine Renaultovih ili Ferrarijevih motora. Red Bull se stoga odlučio na preuzimanje Hondinog intelektualnog vlasništva, kako bi samostalno ‘održavali’ njihove motore do nastupanja novih pravila za pogonske jedinice 2025.

No, za to im je trebalo da FIA zamrzne razvoj motora, što je Red Bull uspio ‘isposlovati’, te su sve ekipe pristale da se razvoj motora zamrzne do 2025. Red Bull je osnovao svoj odjel za razvoj pogonskih jedinica, kojeg su nazvali Red Bull Powertrains, te je izgradnja nove tvornice u punom jeku.

Uređaje i alate koji su im potrebni će preuzeti iz Hondine engleske filijale, a jedna od opcija je kupnja potrebnih mašina od austrijske firme AVL. Red Bull je za njemački AMuS potvrdio da će za 2025. razviti svoju ‘prvu pogonsku jedinicu’.

„Naš plan je da sami napravimo svoj vlastiti motor za 2025.,“ potvrdio je Red Bullov motorsportski savjetnik Helmut Marko.

Red Bull je već počeo ‘okupljati’ najbolje inžinjere na raspolaganju za razvoj nove pogonske jedinice. Osim što će preuzeti veliki dio Hondinih uposlenika, Red Bull je ranije danas potvrdio da je doveo bivšeg Mercedesovog direktora inžinjeringa za pogonsku jedinicu Bena Hodginksona, koji će postati Red Bullov tehnički direktor za pogonsku jedinicu. Ovo govori koliko su ozbiljne Red Bullove namjere.

Hodginkson će pak morati pričekati do kraja 2022. da počne sa radom u Red Bullu jer mora odraditi obavezni otpusni rok prilikom promjene ekipa.