Red Bull postavlja rani tempo u isprekidanom prvom jutarnjem testu

Red Bull je postavio rani tempo dok su crvene zastave remetile prvo jutro prvog testa sezone 2026.

Test, koji je zatvoren za medije i navijače, održava se od ponedjeljka do petka u Barceloni, a timovima je dozvoljeno da voze bilo koja tri od pet dana. Red Bull, Mercedes, Racing Bulls, Alpine, Haas, Audi i Cadillac su timovi koji danas voze na Circuit de Barcelona-Catalunya.

McLaren i Ferrari su ranije saopćili da neće započeti testiranje prije utorka, dok je status Aston Martina nepoznat usljed nagađanja da bolid kasni s pripremom – a Williams u potpunosti propušta prvi test.

Detalji testa uglavnom se drže u tajnosti, a slike i informacije dijele isključivo timovi i organizacija, ali novi vozač Red Bulla Isack Hadjar bio je najbrži kako se test nastavio u popodnevnim satima. Francuz je pretekao je ranog lidera Kimija Antonellija, koji je u prvim satima sakupio solidnu kilometražu, jer je Mercedes zahvaljujući dobroj pripremi uspio odvoziti više od 20 krugova u prva dva sata.

Mercedes je u trećem satu ostao u garaži, a Hadjar je iskoristio sve bolje uslove na stazi da nadmaši Antonellijevo vrijeme i zatim se odvoji za dvije sekunde – što pokazuje koliko su vremena krugova nereprezentativna u ovako ranoj fazi testiranja.

Hadjarovo najbolje vrijeme iz prva tri sata vožnje iznosilo je 1:20.3, što je oko sedam sekundi sporije od najbržeg vremena prvog slobodnog treninga na prošlogodišnjoj velikoj nagradi.

To vrijeme postavio je ubrzo nakon što je test nastavljen poslije drugog prekida crvenom zastavom. Prvi prekid testiranja 2026. izazvao je Franco Colapinto, kada se njegov Alpine s Mercedesovim motorom zaustavio na stazi i brzo je uklonjen.

Drugi prekid trajao je znatno duže: oko 15 minuta izgubljenog vremena, nakon što je Audi Gabriela Bortoleta stao na stazi.

Treća crvena zastava pojavila se oko 13 sati, a izazvao ju je Liam Lawson u Racing Bullsu.

Očekivano za ovako ranu fazu prvog testa, prisutna je mješavina različitih planova vožnje i ranih performansi, pri čemu je razlika između timova iznosila gotovo sedam sekundi, dok je novi učesnik Cadillac bio najsporiji. Ipak, svi timovi su već prešli u dvocifrene brojke po pitanju odvoženih krugova – što je ogroman napredak u odnosu na prvi dan testiranja s potpuno novim bolidima i motorima 2014. godine, kada su to uspjela samo četiri tima.

2026 F1 Barcelona predsezonski test – jutarnji rezultati (1. dan)