Kimi Raikkonen je rekao da je VN Singapura bila „pomalo dosadna“ i da mu je trebalo još 10 krugova kako bi pretekao Valtterija Bottasa. Istakao je da su kvalifikacije u konačnici odlučile rezultat utrke.

Ferrari je u Singapur stigao kao favorit, s obzirom na njihova prijašnja izdanja na ovoj stazi. Ali Hamilton je bio taj koji je na Marina Bay stazi slavio sa pole positiona. Britanac je kontrolirao utrku i završio je preko pola minute ispred Sebastiana Vettela na 3. mjestu.

Raikkonen, koji je na VN Italije osvojio pole a u utrci završio drugi, je bio peti u Singapuru. Rekao je da su kvalifikacije u konačnici odlučile rezultat utrke.

„Kvalifikacije su bile važne, jer je teško preticati. Moj bolid je bio dobar u utrci, ali kada ovdje zaglavite iza nekog, teško je proći ispred,“ rekao je Kimi. „Kvalifikacije su ovdje ključne i kada startate iza, utrka vam bude dosadna i zaglavite iza ostalih.“  

Ferrari je podijelio strategije između svojih vozača. Vettel je rano ušao na promjenu guma i prešao je na ultrasoft, dok je Kimi produžio prvi stint na hypersoftu i prešao je na soft gume. No, Iceman nije uspio proći ispred Bottasa, koji je završio četvrti, iako je završnu fazu utrke proveo unutar sekunde zaostatka za vozačem Mercedesa.

Raikkonen je za razliku od timskog kolege Vettela drugi stint odradio na soft gumama

Finac ističe da zbog prirode staze nije mogao iskoristiti svoju brzinu i da mu je bila potrebna Bottasova greška.

„Samo sam ga pratio i vodio sam brigu o gumama. Imali smo pristojnu brzinu, bolid je bio dobar, ali je bilo preteško preticati. Prišao sam mu dovoljno blizu, ali sam počeo gubiti downforce. Vjerovatno mi je trebalo još 10 krugova. Obojica smo se mučili na ovim gumama.“

„Nije se dešavalo puno toga. Nekoliko puta sam mu bio blizu, ali čini se da se mučio sa prednjim gumama. Često je blokirao prednji desni točak. Onda sam mu bio blizu, ali nisam mogao ništa uraditi. Trebala mi je njegova velika greška, inače je bilo teško preticati.“

„Nismo mogli iskoristiti svoju brzinu. Željeli smo više, uradili smo šta smo mogli, ali ovo [peto mjesto] je rezultat kojeg smo dobili.“

Raikkonen ističe da je želio više od 5. mjesta u Singapuru.

Raikkonen je otkrio da je produžio prvi stint jer se nadao izlasku sigurnosnog automobila na stazu.

„Vodeći mogu diktirati tempo i čuvati gume. Ostao sam duže na stazi nadajući se sigurnosnom automobilu. Nadali smo mu se kako bi nam malo pomogao.“

Mercedes je završio daleko ispred Ferrarija u Singapuru, a kada je upitan da li je to znak da oni sada imaju bolji bolid od talijanske momčadi, Raikkonen je odgovorio:

„Mislim da je kao i u svakom dijelu ove sezone. Jedna staza je bolja za jedan tim, a druga za drugi. Razlike su na kraju jako male. Ako gledate samo zaostatke na kraju, to ne govori istinu.“