Lewis Hamilton postavlja pole position na VN Mađarske kao svoj najbolji trenutak godine. Britanac nije vjerovao da bi bilo moguće pobijediti Red Bull u kvalifikacijama kada je prvi put vozio bolid u februaru da i taj je rezultat možda pokazao da su na pravom putu nakon lošeg starta.
Sezona 2023. za sedmerostrukog prvaka je godina koju će željeti brzo zaboraviti. Hamilton nije uspio niti u ovoj sezoni doći do najviše stepenice postolja, a zadnja pobjeda datira iz 2021. sa VN Saudijske Arabije.
Mercedesu se ponovo desio neočekivani rezultat u nedavno završenoj sezoni. Rekorderi u konstruktorskim titulama zaredom nisu uspjeli zabilježiti nijednu pobjede, a to ih vraća prema 2011.
Loš ulazak sa W14 bolidom je donio veći zaostatak nego što su očekivali nakon ohrabrenja iz 2022., kada su na Velikoj nagradi Brazila uspjeli doći do pobjede, a taj rezultat im je dao dodatnu dozu da se mogu vratiti u borbu za pobjede i naslove.
Međutim, zaostatak je bio još veći za Red Bullom. Došlo je do odbacivanja famoznog koncepta ‘nultih bočnih stranica’ pa su performanse nakon toga bilo nešto bolje.
Ali to nije bilo dovoljno da se dođe pobjede u nedavno završenoj sezoni. Lewis Hamilton, rekorder u pole positionima i pobjedama, je iznio svoj stav nakon neugodnih dešavanja. Britanac je izdvojio VN Mađarske gdje je osvojio pole position kao mjesto gdje su nekako uspjeli ‘skinuti’ aktuelne prvake.
“Mislim da je Budimpešta bila najbolji trenutak u godini, staza koju volim, u kojoj smo nekako uspjeli skinuti Red Bull sa trona u određenom trenutku. To nam je dalo nadu i osjećaj da ćemo ako nastavimo pritiskati, dostići svoju razinu. Kada sam prvi put vozio bolid u februaru, nisam mislio da je moguće osvojiti pole position,” rekao je Hamilton u sažetku Mercedesove sezone.
S druge strane, vozač Mercedesa pojašnjava da su nadogradnje iz Austina bili korak prema naprijed. Novo podnica im je omogućila borbu za pobjedu u toj utrci, iako su od Brazila do Abu Dhabija te performanse ponovo nestale.
Ono što sedmerostruki prvak želi za 2024. je da kada stigne u februaru ne bude identičnog bolida njegovom prethodniku, kao što se već dogodilo ove sezone.
“Uz poboljšanja koje smo napravili u Austinu, i nekoliko krugova više, bili bismo u konkurenciji za pobjedu. To pokazuje da ovaj bolid malo po malo pretvaramo u konkurentnu mašinu. Postaje ugodniji bolid za vožnju i na poziciji je u kojoj možete gledati više naprijed nego iza,” pojašnjava on.
“Napredak je bio pozitivan, ali to još uvijek nije bolid sposoban pobjeđivati u utrkama i to je ono što moramo promijeniti u odnosu na 2024. San je da kada februar slijedeće godine počne, bolid ne bude replika bolida iz 2023. uz isti osjećej, ali siguran sam da to neće biti tako,” zaključio je Hamilton.
