Charles Leclerc kaže da novi bolid Ferrarija za sezonu 2021. godine nudi poboljšanu stabilnost zadnjeg kraja u odnosu na prošlogodišnji SF1000 i da se već osjeća ‘ugodno’ u SF21.
Nedostatak balansa na stražnjem dijelu bolida bila je presudna karakteristika prošlogodišnjeg Ferrarija, pridonoseći najgorem rezultatu za momčad u zadnjih četrdeset godine.
Ekipa iz Maranella je tijekom zimske stanke zasukala rukave kako bi popravili nedostatke koje su ih snašle prošle godine. Napravljena je nova pogonska jedinica koja je već dala pozitivne korake prema naprijed.
Na red je došao i popravak stražnjeg dijela bolida kako više ne bi dolazilo do okretanja na stazi, a to je najviše osjetio bivši vozač Sebastian Vettel. Charles Leclerc je izrazio zadovoljstvo nakon što je testirao novi SF21 za ovu godinu.
„Prilično je teško uspoređivati pod ovakvim uvjetima s prošlom godinom. Ali za sada osjećaj balansa je poprilično dobar i lako mi je (upravljati) sa bolidom,“ rekao je Leclerc.
„Prošle godine sam se dosta mučio kad su bile više temperature, a ove godine je osjećaj malo bolji – pogotovo sa stražnje strane bolida. Pričekajmo da vidimo, ali za sada je to pozitivno,“ dodao je on.
Poboljšanja stražnjeg dijela SF21 su i aerodinamična i mehanička: „Napredak nije postignut samo u aerodinamici, već i na stražnjem kraju bolida u cjelini. Činjenica je da se osjećam malo sigurnije sa stražnjim dijelom bolida. Stoga, ovo je pozitivno.“
Unatoč poboljšanom balansu novog Ferrarija, Leclerc još uvijek nije siguran oko toga hoće li se učinak ekipe u sezoni 2021. godine vratiti na razinu koje se obično očekuje od talijanske momčadi.
„(Što se tiče) velikih ostvarenja, mislim da ćemo znati na prvim kvalifikacijama, kad sve zajedno složimo. Ali prvi podaci pokazuju da je ono što smo izmjerili na stazi slično ostvarenjima za koje smo mislili da smo ih ostvarili u tvornici, tako da je to već pozitivno.“
