Šef Pirellia, Mario Isola predviđa da će prosječna vremena kruga i dalje nastaviti ubrzavati  u 2018. godini, zbog kombinacije razvijanja bolida i mekših komponenti guma.

Novi aerodinamički propisi uvedeni za 2017., vidjeli su u prosjeku 3 do 5 sekundi brža vremena, jer su vozači imali mogućnost da kroz zavoje prolaze velikim brzinama.

Isola očekuje još jedno značajano ubrzanje u 2018. godini, u kojoj će se postavljati nova rekordna vremena.

„Hypersoft u Abu Dhabiu je bio jednu sekundu brži od Ultrasofta, tako da je to ekstremna komponenta,“ kaže Isola.

„Ne volim je nazvati kvalifikacionom komponentom, jer je razvijena tako da se koristi i na uličnim stazama ili sporijim utrkama.“

„Želim vidjeti Hypersoft u nekim utrkama ove godine, Monaco je vjerovatno utrka na kojoj ćemo je po prvi put koristiti.“

 

„U pogledu vremena kruga, ove godine ćemo imati brža vremena po krugu, jer treba uzeti u obzir razvoj bolida koji će vjerovatno biti brži jednu sekundu po krugu.“

„Osim činjenice da pogotovo na početku sezone planiramo upotrebljavati mekše komponente [u usporedbi s 2017.], u mojim očekivanjima bi trebali da budemo brži za 1,5s po krugu u prosjeku.“

„To je mnogo, još jedan veliki iskorak.“

Pirellijev šef se dotakao performansi i degradacije Hypersoft gume.

„Performanse su odlične, ali degradacija će biti velika, što je normalan kompromis između performansi, degradacije i trošenja (habanja).“

„Degradacija u Abu Dhabiu je bila prilično visoka, pa je to prihvaćeno, jer je najmekša komponenta i zbog toga uzimamo tri vrste za svaki događaj (utrke),“ izjavio je Mario Isola na Autosport Internationalu.