Oscar Piastri završio je Veliku nagradu Meksika na petom mjestu, ali je izgubio lidersku poziciju u prvenstvu Formule 1 — njegov timski kolega Lando Norris sada vodi sa jednim bodom prednosti.

Iako se McLarenov bolid u posljednjim utrkama nije bitno promijenio, Australac je priznao da se u vožnji morao prilagoditi na način koji mu nije prirodan, što, kako kaže, objašnjava njegovu nešto slabiju formu u posljednjim vikendima.

Gubitak liderske pozicije i težak povratak kroz poredak

Piastri je pao na deseto mjesto već nakon prvog kruga, usred gužve u prvom zavoju, ali je uspio povratiti nekoliko pozicija i u završnici utrke napasti Olivera Bearmana. Ipak, virtualni sigurnosni automobil zaustavio je njegovu potjeru, pa je Australac morao da se zadovolji petim mjestom i gubitkom bodovne prednosti nad Maxom Verstappenom.

Bez obzira na solidan tempo u završnici, Piastri je bio osjetno sporiji od Norrisa tokom cijelog vikenda — nešto što ga je, kako je rekao, zbunjivalo jer su njih dvojica tokom sezone bili gotovo jednako brzi.

“Vozim na način koji mi nije prirodan”

Mladi vozač McLarena objasnio je da je tokom utrke pokušavao različite pristupe i promjene u stilu vožnje, ali da zbog gustog prometa nije mogao jasno procijeniti njihovu učinkovitost.

„Sigurno smo isprobali mnogo različitih stvari,“ rekao je Piastri. „Imao sam osjećaj da sam veći dio utrke gledao u zadnje krilo drugih bolida, pa je bilo teško procijeniti da li su promjene u mom načinu vožnje imale pravi efekat. Moramo sve analizirati i vidjeti šta brojevi kažu, jer po osjećaju to nije bilo lako odrediti.“

Australac je priznao da posljednje dvije utrke zahtijevaju potpuno drugačiji pristup nego što je bio slučaj u ranijem dijelu sezone:
„Iz nekog razloga, posljednjih nekoliko vikenda moram voziti sasvim drugačije. Ono što mi je odlično funkcionisalo u prvih 19 utrka, sada traži nešto potpuno drugo. Teško mi je shvatiti zašto je tako, ali pokušavam da se prilagodim koliko mogu. Stil koji trenutno koristim jednostavno mi nije prirodan, pa se trudim da izvučem maksimum iz toga.“

Traženje izgubljenog tempa

Piastri je dodao da je možda napravio određene pomake u performansama, ali da to mora potvrditi kroz analizu podataka. „Možda je bilo malo bolje, ali nije to toliko do brzine samog bolida — jasno je da je bolid bio brz ovog vikenda. Više se radi o tome da otključam svoj tempo. Mislim da sam možda napravio korak naprijed, ali teško je to izmjeriti kad toliko dugo vozite u koloni.“

Govoreći o propuštenoj prilici da prestigne Bearmana, Piastri je priznao da je to bilo teško izvesti čak i bez neutralizacije:
„Bilo bi vrlo, vrlo teško proći Bearmana. Jedno je stići do DRS-a, ali drugo je stvarno pokušati napasti. Mislim da to ne bi mnogo promijenilo ishod.“

Iako je izgubio lidersku poziciju u prvenstvu, Piastri i dalje ostaje u borbi za naslov, ali očito prolazi kroz fazu prilagođavanja u kojoj pokušava ponovo pronaći prirodni osjećaj za svoj bolid.