Sergio Perez je imao vikend za zaborav u Monaku. Eliminisan je u Q1 i pretrpio odustajanje nakon žestokog incidenta sa Kevinom Magnussenom. Vozač Red Bulla suočava se sa kaznom na startu u nadolazećim utrkama nakon oštećenja pretrpljenih na njegovom RB20.
Perez je jedan od mnogih F1 vozača koji rade na produženju ugovora. Red Bullu na tržištu ne nedostaje kandidata. Ranije u sezoni, ovo je pokrenulo mnogo nagađanja o budućnosti 34-godišnjaka.
Srećom po šesterostrukog pobjednika utrke, njegova je pozicija u Red Bullu relativno sigurna. Uprkos nekolicini loših rezultata, uz njegov minus od 300 bodova u odnosu na Verstappena prošle godine, čini se da su aktualni prvaci sretni što nastavljaju sa poznatom vozačkom postavom momčadi – i onom koja neće ugroziti Verstappenovu poziciju.
Bez obzira na njegovu ugovornu situaciju, Perezove performanse i dalje su relevantne za Red Bull. Austrijski tim ima neznatnu prednost u poretku, koja je posljednjih sedmica znatno smanjena.
Sergio Perez pred kaznom
Da stvari budu još gore, kazna za gridu postaje neizbježna u nadolazećim sedmicama. Šteta pretrpljena u Monaku bila je velika, što je potvrdio i Helmut Marko u svojoj kolumni za Speedweek. Osim što je smanjio ograničenje proračuna momčadi, nesreća bi mogla zakomplicirati Red Bullov vikend u Kanadi – kako je Mark objasnio.
“Također, još ne znamo kako će izgledati mjenjač i motor.”
“Dakle, sudar bi također mogao rezultirati dodatnim kaznama ako moramo premašiti dopuštenu kvotu.”
Za vozača koji se već bori da drži korak sa McLarenom i Ferrarijem, kazna na gridu bi bila štetna. Potreban je samo jedan jak rezultat Ferrarijeve vozačke postave, Leclerc/ Sainz da se izbriše trenutni zaostatak od 24 boda.
Pouzdanost u F1 značajno je napredovala, a mehanički kvarovi postaju sve rjeđi. To znači da jednokratni incidenti poput onog koji je Perez doživio prošlog vikenda mogu imati negativne efekte.
Red Bullove nadogradnje su već bile pomalo neinspirativne, jer njihov paket u Imoli nije uspio spriječiti daljnje smanjenje njihove prednosti. Stoga, svi će dodatni troškovi štete i kazne na gridu biti kritični.
