Esteban Ocon je odgovorio svom timskom kolegi Pierreu Gaslyu nakon što je ‘novi’ vozač Alpine izrazio veliko nezadovoljstvo što mu je Alpine naredila da propusti Estebana na višu poziciju.
Alpine je na Velikoj nagradi Japana posegnula za nečim što vozači najmanje žele. Došlo je zamijene pozicija u zadnjem krugu. Pierre Gasly je vozio deveti, a Esteban Ocon deseti, ali je 10. po nalogu tima dobio dozvolu da pređe svog timskog timskog kolegu.
Sa samo dva kruga do kraja utrke na Suzuki, Alpine je zatražila od Gaslya da zamijeni pozicije sa Oconom u posljednjem krugu utrke. Pierre je bio deveti, a Esteban deseti.
Umjesto toga, odluka koju je donio pit wall momčadi iz Enstonea je bila zbog činjenice da je Pierre nekoliko krugova prije prošao Ocona, ali potom nije mogao prestići Aston Martinovog Fernanda Alonsa, pa su morali ponovno promijeniti pozicije.
U trenutku kada je Gaslyu preko radija rečeno da mora propustiti svog timskog kolegu u zadnjem krugu, bivši vozač AlphaTaurija nije mogao vjerovati. “Jesi li ozbiljan?!” izrazio je nekoliko puta tijekom pretposljednjeg okreta. Kasnije, nakon što se utrka završila, Pierre je počeo udarati po halo sistemu svog bolida i češljati se unutar njega kao znak koliko se loše osjećao zbog te odluke.
Sa svoje strane, Ocon, koji je završio deveti umjesto na desetom mjestu zbog razmjene pozicija, naznačio je da je ono što se dogodilo u Suzuki je nešto što se uvijek događalo u Alpine/Renaultu u posljednje četiri godine.
“U ovoj sam momčadi četiri godine i to je pravilo uvijek bilo isto… tako je već bilo sa Danielom Ricciardom i Fernandom Alonsom: ako vozač promijeni poziciju, a ja sam bio taj koji je mjesto prepustio Pierreu kako bi mogao prestići Fernanda, mora biti u stanju napraviti to preticanje,” rekao je Ocon.
“Ako to ne učiniš, jednostavno vratiš tu poziciju svom timskom kolegi. Tako smo uvijek radili. Da sam s druge strane historije, naravno da bih isto učinio. Više volim borbu na stazi, više sam ‘stare škole’ i nikada neću tražiti promjenu pozicija. Ali razumijem i poziciju momčadi, pokušavali su osvojiti bodove,” dodao je.
Pored toga, Esteban je insistirao na tome da je ono što se dogodilo na Velikoj nagradi Japana, čak i ako ne uvjeri Pierrea Gaslya, ono što se u francuskoj momčadi radilo mnogo godina.
“Moraš se izboriti za svoju poziciju na stazi. Možeš biti brz koliko hoćeš, ali ako ne pretičeš, to je to. Prije te odluke bio sam ispred. Ali naravno, razgovarat ćemo kao tim šta smo mogli bolje učiniti,” tvrdi on.
“Ako pogledate što se dogodilo u Brazilu 2021., ista stvar se dogodila sa Fernandom. Ako pogledate Rusiju 2020., onda isto sa Danielom. To je uvijek bilo pravilo momčadi u tom smislu i nisam bio nimalo iznenađen da je ovaj put bilo ovako,” zaključio je Esteban Ocon.
