Isack Hadjar naredne sezone prelazi u Red Bull, gdje će postati najnoviji vozač koji će dijeliti garažu sa Maxom Verstappenom.
Bivši vozač Formule 1 Anthony Davidson izjavio je da je “naivno” razmišljanje Isacka Hadjara da će mu veliki tehnički preokret u pravilima omogućiti da se približi Maxu Verstappenu.
Hadjar je izabran kao Verstappenov timski kolega za sezonu 2026., zamijenivši Yukija Tsunodu, koji je tokom godine imao velikih problema sa rezultatima. Napredovanje Francuza u glavni tim dolazi nakon uspješne debitantske sezone, čiji je vrhunac bila Velika nagrada Nizozemske, gdje je Hadjar osvojio svoje prvo postolje u Formuli 1.
Međutim, naredne godine čeka ga izuzetno težak izazov, jer će biti smješten uz Verstappena, vozača koji ima dugu historiju potpunog nadjačavanja svojih timskih kolega u Red Bullu. Hadjar je ranije sugerisao da je 2026. idealan trenutak za dolazak u Red Bull, jer će novi bolid “izbrisati” probleme s kojima su se Verstappenovt timski kolege suočavale u eri bolida sa efektom tla.
Međutim, Davidson smatra da situacija nije tako jednostavna.
„Budimo iskreni, nije ovo samo pitanje ovih pravila. Max je uništio svakog timskog kolegu kojeg je imao,“ rekao je Davidson za Sky F1. „Vratite se unazad, prije 2022. godine, kada je imao timske kolege poput Pierrea Gaslya i Alexa Albona, vozače koji su zaista vrhunskog nivoa.“
„Radilo se o potpuno drugačijoj generaciji bolida Formule 1, a on je isto uradio njima kao što radi i sadašnjem [timskoj kolegi],“ pojašnjava on.
„Možda je malo naivno od Isacka misliti da će mu samo promjena pravila automatski dati ravnopravan položaj i da će zbog toga moći reći: borim se protiv četverostrukog svjetskog prvaka,“ istakao je on.
Bolidima predstoji dramatična promjena naredne godine, kako u aerodinamičkim pravilima, tako i u regulativi pogonskih sklopova. Očekuje se da će to dodatno naglasiti ulogu vozača i način na koji upravljaju i raspoređuju energiju tokom kruga.
„Vidjet ćemo kako će se on snaći. Ali naredna sezona će biti prvenstvo za vozače koji razmišljaju, s obzirom na te bolide i na način na koji će se morati taktički upravljati energijom. Max će u tome biti potpuno dominantan,“ zaključio je Anthony Davidson.
