Šef Saubera Frederic Vasseur se nada da će suradnja sa Alfom Romeo ovoj momčadi otvoriti prilike kakve u Hinwilu nisu viđene još od vremena pod BMW-om.
Sezona 2018. bi trebala biti novi početak za Sauber. Nakon što je švicarski tim u posljednjih nekoliko godina uglavnom bio na začelju poretka, bolja vremena bi trebala uslijediti. To bi između ostalog trebala omogućiti suradnja sa Alfom Romeo. Ova tradicionalna talijanska marka je više od naslovnog sponzora i podupirat će Sauber u tehničkom smislu.
„Uložili smo mnogo energije u partnerstvo sa Alfa Romeom,“ otkriva šef momčadi Sauber u intervjuu za švicarski Blick i dalje objašnjava:“Oni se identificiraju sa nama i žele zadržati Sauber kao marku. Ovo je valjda prvi put još od vremena sa BMW-om da Sauber ima takve mogućnosti.“
Velikan iz Minhena je zapravo od 2006. do 2009. bio vlasnik ove trkaće ekipe. Tijekom razdoblja pod BMW-om je Sauber slavio svoje najveće uspjehe u Formuli 1. 2007. su osvojili drugo mjesto u poretku konstruktora, dok je 2008. godine Robert Kubica Sauberu donio do sada jedinu pobjedu u historiji ekipe. Nakon što je BMW odlučio napustiti sport, Peter Sauber je otkupio natrag tim, ali od tada nisu mogli doći blizu takvih rezultata.
Kubicina pobjeda na VN Kanade 2008. godine je zasad jedina Sauberova u historiji ekipe.
„Poboljšat ćemo se,“ najavljuje Vasseur i dodaje:“Želimo voditi borbe u sredini poretka. Ne smijete zaboraviti da je ovo dugoročan projekt.“
Unatoč podršci koju im pruža Alfa Romeo, Sauber ne očekuje čuda preko noći, ali Vasseur je optimističan:“Pred nama je velika zadaća i moramo isporučiti. Optimizam postoji.“
Broj zaposlenika u tvornici bi se također trebao početi postupno povećavati.
„Radimo na tome. Trenutno imamo 420 zaposlenika. Prije svega moramo zaposliti još 50-ak ljudi,“ objašnjava Francuz.
U tom kontekstu, on također otkriva da Sauber u budućnosti želi pokrenuti vlastiti program mladih vozača.
„Također planiram juniorsku akademiju u Sauberu, vjerovatno od 2019. godine,“ kaže Vasseur.
„Ali mora postojati pravi potencijal, kao što je to slučaj kod Charlesa Leclerca,“ objašnjava on i ističe da trenutačno nema namjeru u bolid stavljati mladog vozača iz vlastite ekipe, upravo jer je potencijal tih vozača nedovoljan za F1.
Novi C37 bi trebao biti spreman na vrijeme za prvi test u Barceloni.
„U narednih nekoliko dana će stići puno novih dijelova, nakon čega počinje sklapanje bolida. Kao i svi timovi, radimo da posljednjeg minuta,“ zaključio je Vasseur.
