Mick Schumacher će se natjecat u utrci 24 h Le Mansa ovog vikenda. U utrci za Alpineov hypercar sa kojim 24-godišnjak ima dobre šanse da se sutra bori za postolje.

Alpine izgleda konkurentno u WEC seriji – barem u odnosu na njihove pothvate u Formuli 1. Unatoč njegovoj poziciji u WEC-u, povratak u F1 ostaje prioritet za Micka Schumachera.

Za nekoga poput Schumachera, možda nikada neće biti bolje vrijeme za povratak u F1. Iako je zadržao poziciju rezervnog vozača Mercedesa, Alpine ga pažljivo prati.

Francuska momčad je općenito bila pozitivna o njegovim performansama u WEC-u. Šef Alpinr Bruno Famin je pohvalio njemačkog vozača za njegove napore u 2024.

Ne samo da Schumacher pokazuje dobru brzinu, već je Famin primijetio njegovu sposobnost suradnje sa timskim kolegama i pružanja dobrih povratnih informacija. Ovo su važne osobine za tim kojem je očajnički potrebna stabilnost.

Naravno, većina bi se složila da je menadžerski pristup Alpine više destabilizirao nego bilo što drugo. Ipak, iz perspektive Enstoneovih ključnih donositelja odluka, 24-godišnjak bi mogao biti relativno siguran potpis.

U intervjuu za The Independent, bivši vozač  Haasa je iskreno govorio o svojim F1 težnjama.

“Iskreno rečeno, kakav sam bio prije dvije godine nema nikakve veze sa osobom kakva sam danas.”

“F1 je san koji sanjam od svoje pete godine i nisam spreman odustati od tog sna, zar ne?”

“Ponekad se osjećaš kao da imaš priliku, a onda se to zapravo nikad ne dogodi jer se dogodi nešto drugo. Proteklih je nekoliko godina bio emocionalni tobogan i iscrpljujuće. Ali radim na svom putu prema nazad [F1].”

Alpine može izabrati između nekoliko kandidata koji će zamijeniti Estebana Ocona slijedeće sezone. Srećom po Schumachera, vozači povezani sa timom iz Enstonea nisu istog kalibra kao prethodnih godina. To nije iznenađenje, s obzirom na probleme u tima na stazi i izvan nje.”

Ipak, to ga ne stavlja automatski na vrh Alpineovog užeg izbora.

Jack Doohan je trenutno favorit za Oconovu zamjenu u francuskoj momčadi. Vozači poput Guanyua Zhoua i Valtterija Bottasa povezani su sa proizvođačem motora.”

Zbog toga su Schumacherovi izgledi za povratak u F1 ograničeni. Međutim, čak ni kontinuitet Pierrea Gaslya u Enstoneu je daleko od zagarantovanog, još uvijek bi mogla postojati prilika.

Tržište vozača neprestano se razvija i još uvijek može biti iznenađenja.