Mercedes se priprema za posljednjih deset utrka aktuelne sezone 2025, a šef i izvršni direktor tima Toto Wolff najavio je da će završnica biti “intenzivna”. Njemački tim ulazi u ključni period u kojem mora balansirati između borbe za što bolji plasman u 2025. i razvoja bolida i pogonske jedinice za novu eru od 2026. godine.

Fokus na kraj ciklusa i osvajanje drugog mjesta

Posljednji krugovi ovogodišnjeg šampionata označavaju i kraj važećih tehničkih pravila. Već ovog vikenda, na Velikoj nagradi Nizozemske, Mercedes kreće u završni pohod s ciljem da osigura drugo mjesto u poretku konstruktora.

“Spremni smo da se vratimo na stazu u Zandvoortu,” rekao je Wolff. “Ulazimo u završnicu sezone i ovog ciklusa pravila odlučni da završimo snažno. Bit će to intenzivnih deset utrka dok se borimo za drugo mjesto u konstruktorskom poretku, a istovremeno već fokusirani na 2026.”

Dosad je Mercedes upisao sedam postolja u 2025, uključujući i pobjedu Georgea Russella u Kanadi. Upravo taj rezultat dao je timu dodatnu sigurnost da, uprkos velikim promjenama koje dolaze, još uvijek mogu konkurisati na vrhu.

Bez novih nadogradnji na W16

Wolff je već ranije potvrdio da Mercedes više neće uvoditi značajne nadogradnje na ovogodišnji W16 bolid. Umjesto toga, sva energija je usmjerena ka razvoju potpuno novog koncepta koji će biti potreban od 2026.

“Nećemo donositi više velikih nadogradnji na ovaj bolid, ali napredak koji smo ostvarili u Mađarskoj daje nam dobru osnovu za nastavak,” istakao je Wolff.

Odluka da se zaustavi razvoj W16 signalizira da je njemački tim u potpunosti svjestan važnosti nadolazeće promjene pravila. Dok drugi timovi još uvijek pokušavaju izvlačiti maksimum iz aktuelnih bolida, Mercedes ulaže resurse u ono što slijedi.

2026: Nova era i nova pogonska jedinica

Velike promjene u pravilniku od 2026. donose potpuno drugačiju Formulu 1. Mercedes kroz svoju fabriku radi na novom pogonskom sklopu koji će kombinovati motor sa unutrašnjim sagorijevanjem i električni dio u odnosu 50:50. Paralelno s tim, razvija se i novi bolid koji će morati ispuniti sve zahtjeve aerodinamičkih i sigurnosnih izmjena.

Cilj tima je jasan: ne samo da ostanu konkurentni u prelaznom periodu, nego i da iskoriste iskustvo kako bi od 2026. ponovo napali titulu. Pred Mercedesom je izazovan balans – nastaviti skupljati bodove i podijume u 2025. kako bi potvrdili status jednog od vodećih timova, a istovremeno ne gubiti korak u pripremama za novu eru. Toto Wolff je svjestan da predstoji deset utrka punih borbe, ali i da je prava prilika za povratak na tron vezana za sezonu 2026.

“Naš fokus je dvostruk – završiti sezonu snažno i pripremiti se za budućnost,” poručio je Wolff.