Mercedes je godinama slovio kao proizvođač najdominantnijeg motora u Formuli 1. Pouzdanost i performanse njihove pogonske jedinice učvrstile su uvjerenje da bi upravo ekipa iz Brackleyja mogla donijeti ključnu prednost i u novoj eri od 2026. Međutim, prema riječima tehničkog direktora Mercedesa Jamesa Allisona, fokus na motorima neće biti dovoljan — jer će aerodinamika igrati presudnu ulogu.
Allison objašnjava ključne razlike za 2026.
Allison, koji je 2021. privremeno napustio ulogu tehničkog direktora, vratio se u Mercedes 2023. i od tada radi na ispravljanju aerodinamičkih grešaka koje su ekipu koštale konkurentnosti u eri novih pravila od 2022. godine. Loša koncepcija bolida tada je Mercedes udaljila iz borbe za titule.
Govoreći za NextGen-Auto, Allison je istakao da će 2026. donijeti potpuno drugačiju sliku:
„Formula sa vrlo visokim opterećenjima motora na kraju pravca nestaje. Imat ćemo umjerenije opterećenje, što će svima olakšati posao. Naravno, morat ćete savladati novu šasiju i novu aerodinamiku što je bolje moguće. To je broj jedan faktor.“
Dodao je i da gume ostaju ključni element: „Na kraju, gume moraju apsorbirati sve što napravite. Zato će i dalje biti jednako važne kao i danas, iako se neki aspekti mijenjaju nabolje.“
Pragmatičan Mercedesov pristup
Za razliku od Ferrarija i Red Bulla, koji su još početkom sezone ulagali značajna sredstva u borbu za trenutni naslov, Mercedes je sagledao situaciju i potpuno se okrenuo pripremama za 2026. Ferrari je dugo vjerovao da SF-25 može izazvati McLaren, dok je Red Bull uveo niz nadogradnji na RB21 kako bi pokušao uhvatiti priključak. Ipak, oba tima su ostala bez prave šanse da sustignu McLaren.
U Mercedesu nisu gajili iluzije da bi FIA-ine direktive ili pojedine nadogradnje mogle preokrenuti sezonu. Umjesto toga, njemački tim se koncentrisao na budućnost — i motor i aerodinamiku za novu eru.
Pogled unaprijed
Mercedes će osim sopstvene fabrike, imati i nekoliko klijenata (među njima McLaren) koji žele konkurentan motor i šasiju od samog starta 2026. godine. Upravo su zato Allison i njegov tim svjesni su da pobjednički aerodinamički koncept može biti presudan za povratak ekipe u borbu za šampionat.
Ako se prognoze tehničkog direktora pokažu tačnim, 2026. bi mogla donijeti povratak Srebrnih strijela na vrh — ali ovaj put ne samo zahvaljujući motoru, nego prije svega aerodinamici.