Nakon dosta vremena, Sepang se nakratko vratio u Formulu 1 kao zamjena za Bahrein, gdje se vozio prvi trening. Na istom je nekoliko timova donijelo nadogradnje, pa je bilo zanimljivo kako će se isti ponašati u sesiji. U takvim uvjetima, Max Verstappen je postavio najbrže vrijeme 1:37.520. Drugi je George Russell, a treći Isack Hadjar.

Već na početku sesije većina vozača je izašla na stazu. Red Bull je krenuo sa drugačijim rasporedom guma za razliku od drugih timova jer su prvi stint odmah koristili soft gume, dok su ostali bili na medium smjesi. To je donijelo i prvo najbrže vrijeme od 1:39.400, koje je postavo Max Verstapppen.

Nakon što su odvezli nekoliko krugova, vrijeme je dodatno palo od strane Verstappena, koji je ovaj put zabilježio 1:38.883. Vozači su javili da im je staza jako dobra i da su zadovoljni, ali je bilo nekoliko izlijetanja nakon što su se tražile granice bolida. S druge strane, Franco Colapinto je svoj prvi mjereni krug napravio tek nakon dvadeset minuta sesije. Prva trećina je pripala Maxu Verstappenu, dok su Russell, Antonelli, Hadjar i Lecerc činili top 5.

Red Bull je nastavio sa jačim tempom i u drugoj trećini sesije jer su Verstappen i Hadjar nastavili sa dosta bržim vremenima. S druge strane nekoliko vozača je koristilo stint za testiranje dugih stintova. Isack Hadjar je nakon toga postavio novi najbrži kug od 1:38.303, a Ferrari i Mercedes koristili soft gume.

George Russell je popravio najbrži krug, nakon što je zabilježio 1:37.903, ali je odmah Verstappen bio brži za četiri desetinke 1:37.520. Austrijski tim je odmah našao tempo s kojim će biti jako opasan u nastavku trkaćeg vikenda. S druge strane, McLaren je bio dosta konzervativniji, a ponovo su proveli popriličan dio vremena u garažama, a 11. i 12. mjesto je išlo tome u prilog. Druga trećina je tako pripala Maxu Verstappenu, dok su Russsell, Hadjar, Leclerc, i Antonelli činili top 5.

Ulaskom u završni dio sesije, svi vozači su prešli na najmekšu smjesu kako bi s njom testirali ponašanje bolida. Nekolicina njih je imala kratke pogreške, ali je sama priroda staze sa izletnim zonama omogućila normalan povratak bez ikakvih oštećenja. Vremena koja su se vrtila u tim uvjtima dala je sliku da svi vrše simulaciju dugih stintova.
Da se ozbiljno pristupilo što je moguće više prikupljenim informacijama dokaz je bio i broj krugova jer su svi imali preko najmanje 17 krugova, a prednjačili su Leclerc, Russell i Sainz. U takvim uvjetima se sesija i završila, a Max Verstappen je sesiju završio na vrhu. Do njega se smjestio George Russell, dok je Isack Hadjar završio treći.