Charles Leclerc kaže da im je tijekom prvih slobodnih treninga više ‘ležale’ tvrđe komponente guma za razliku od softa na kojima su se mučili.
Monežanin se nada da će poboljšati balans bolida i bolje iskoristiti soft gume. Ferrari se mnogo bori u trećem sektoru, a tu je i problem pregrijavanja guma.
Prvi dan vikenda na Yas Marina stazi za tim iz Maranella nije bio nešto naročito kad je u pitanju prvi slobodni trening, ali su se stvari u drugom znatno poboljšale. Oba vozača su imali pogreške u istom zavoju i obojica su imali dodire s ogradom – s tim da je Vettel gore prošao, jer se zaustavio na ogradi.
„Svakako mislim da postoji pomalo slučajnosti sa izlijetanjima koje smo ja i Seb imali,“ kaže Leclerc.
„Ali, u posljednjem sektoru smo se više borili od ostalih zbog pregrijavanja guma. Izgubio sam bolid u tom zavoju kao i Sebastian, ali najvažnije je da sutra ne napravim istu pogrešku.“
Nakon prve dvije sesije, Leclerc je naglasio da još uvijek mora raditi sa soft gumama kako bi pronašao pravi balans bolida koji će mu omogućiti da ih bolje i duže koristi. Na toj komponenti se borio, dok je na hard gumama već pokazao da ima dobar tempo.
„Želio bih da popravim performanse softa na duži period (tempo), jer smo u to vrijeme imali dosta problema. Međutim, na hard gumama, naš tempo je bio vrlo pozitivan. Stoga, to je danas dobra stvar koju ćemo uzeti. Ali, na softu još uvijek moramo raditi.“
„Zadovoljan sam za danas, jer je dan počeo loše sa prvim slobodnim treningom. Ovi slobodni treninzi su bili najteži od početka godine. Bilo je teško voziti bolid – dok smo na drugom slobodnom treningu napravili dobar korak prema naprijed. Moramo nastaviti tim putem i sutra imati još bolji balans.“
