Charles Leclerc zaključio je svoj prvi test u Bahreinu na najbolji mogući način – najbržim vremenom drugog dana. Vozač Ferrarija odradio je kompletan četvrtak za upravljačem SF-26 bolida, dok će u petak volan preuzeti njegov timski kolega Lewis Hamilton.
Nakon što su u srijedu podijelili obaveze, Leclerc je drugog dana imao puni program. U jutarnjoj sesiji upisao je 62 kruga, a u poslijepodnevnoj još 80, što znači da je ukupno odradio čak 142 kruga. Time je Ferrari prikupio značajnu količinu podataka u različitim uslovima na stazi u Sakhiru, što je bio primarni cilj dana.
Vozač Ferrarija postavio je i najbrže vrijeme dana – 1:34.273 – koje je bilo gotovo pola sekunde brže od aktuelnog prvaka Landa Norrisa u McLarenu. Ipak, uprkos impresivnom rezultatu na tabeli vremena, Leclerc je jasno dao do znanja da brojke u ovoj fazi sezone ne treba precjenjivati.
„Moj program za ovaj prvi test je sada završen. Odradili smo plan bez problema, što je uvijek pozitivno,“ rekao je Leclerc.
Ferrari je tokom dana radio na različitim konfiguracijama, prikupljanju informacija o balansu bolida i provjeri korelacije podataka sa simulatorom i zračnim tunelom. U tom kontekstu, Leclerc je naglasio da je pouzdanost i ispunjavanje plana daleko važnije od same pozicije na vrhu poretka.
„Uvijek je lijepo pogledati vremena krugova, ali na testiranju ona zapravo ne znače mnogo: fokus mora ostati na nama i našem radu,“ istakao je vozač Ferrarija.
Leclerc je dodao da su prvi utisci iz bolida pozitivni, ali da je prerano donositi bilo kakve zaključke o stvarnom odnosu snaga. Temperatura staze, programi različitih timova i količina goriva u bolidima čine poređenja varljivim.
„Osjećaj u bolidu je dobar, ali još je vrlo rano. Danas je cilj bio odraditi što više krugova i završiti sve testove koje smo planirali,“ poručio je Leclerc.
S obzirom na to da je iskoristio svoj predviđeni dan i pol testiranja u Bahreinu, Leclerc će u petak prepustiti SF-26 Lewisu Hamiltonu, koji će imati cijeli dan za rad na podešavanjima i dodatnim evaluacijama.
Ferrari tako završava Leclercov dio testa bez tehničkih problema i s velikim brojem odrađenih krugova, što su jaki temelji za nastavak rada. Za njega je završnica bila ta da je odradio planirao, i da nastavljaju čvrstim koracima s napretkom SF-26 bolida.
