Šef Ferrarija, Mattia Binotto kaže da će VN Mađarske biti važna zbog potvrde napretka na nedavnim nadogradnjama koje su donijeli za SF90, dok su za istu pripremili nove nadogradnje.
Ferrari je povremeno pokazivao da ima jak tempo u dosadašnjem dijelu sezone, ali njihove slabosti su najizraženije u sporim i srednje sporim zavojima – dok na pravcima imaju najjače performanse.
Njihov deficit se najviše osjetio kroz završni sektor u Španiji i tijekom većeg dijela vikenda za VN Monaca, jer je nedostajao finalni tempo za Mercedesom i Red Bullom.
Tim iz Maranella je predstavio nove nadogradnje u Francuskoj i Austriji sa polovičnim uspjehom, dok je Charles Leclerc na Red Bull Ringu sugerirao da se promjeni setup prednjeg dijela bolida kako bi bili brži kroz spore zavoje.
Nakon ne baš sjajnog nastupa u Silverstoneu i kvarova koje su imali u Hockenheimu (kvalifikacije), a na utrci su došli do druge pozicije u vlažnim uvjetima. Binotto vjeruje da će Hungaroring pokazati Ferrarijev napredak.
„Budimpešta je staza na kojoj je hlađenje obično važan faktor i gdje se bolidi voze pod maksimalnom konfiguracijom downforcea,“ kaže Mattia.
„Gume su pod velikim pritiskom zbog vrste zavoja, a to vrijedi čak i za jedan krug u kvalifikacijama.“
„Bit će važno vidjeti da li ova utrka daje daljnu potvrdu da se naš bolid poboljšao na različitim vrstama staza.“
„Bit ćemo u mogućnosti da računamo na različite elemente koje smo nedavno predstavili – kao i na nove aerodinamičke nadogradnje.“
„Naravno, fokusiramo se na rješavanje naših nedavnih problema sa pouzdanošću kako bismo se osigurali da se takve stvari više ne ponove.“
Ferrari do sada nije osvojio niti jednu pobjedu, dok su istom periodu prošle godine imali četiri pobjede. Scuderia se nalazi na drugom mjestu u poretku konstruktora.
