Honda i Red Bull su održali prvi formalni sastanak po pitanju moguće saradnje.
Red Bull, koji trenutno koristi Renaultove motore, pomno prati razvoj situacije između svoje B momčadi Toro Rossa i Honde.
Motorsport prenosi da su se Red Bullov motorsportski savjetnik Helmut Marko i motorsportski direktor Honde Masashi Yamamoto sastali uoči VN Azerbejdžana. Na tom sastanku su održači prve formalne razgovore o mogućoj suradnji i uvjetima koji bi zadovoljili obje strane.
Red Bull i Honda imaju vremena do 15. maja da potvrde moguću saradnju, jer se po FIA-inom sportskom pravilniku do tada mora potvrditi promjena dobavljača motora. Postoji fleksibilnost u tom datumu uz uslov da se svi proizvođači motora i FIA slože, ali Renault je već ranije izjavio da će do tada čekati na Red Bullovu odluku da li će nastaviti daljnju suradnju s njima ili ne. Red Bull i Renault podsjećamo imaju važeći ugovor još samo do kraja ove sezone.
Renault planira donijeti značajne nadogradnje motora za VN Kanade koja je u junu, što bi se moglo podudarati sa slijedećom značajnom nadogradnjom od strane Honde. To bi predstavljalo ključnu usporedbu između performansi dvaju pogonskih jedinica i razina razvoja, ako Red Bull do tada ne potvrdi dobavljača motora za 2019.
Red Bull i Renault su zajedno od 2010. do 2013. osvojili 4 naslova, ali od početka V6 ere motora imaju veoma loš odnos. Austrijska momčad je čak sklopila sponzorski ugovor sa Tag Heuerom kako bi brandirali svoje pogonske jedinice.
Red Bull je po prvi put od 2013. ostvario pobjedu u nekoj od uvode 3 utrke sezone kada je Daniel Ricciardo u Kini prošao kao prvoplasirani kroz cilj, ali austrijska momčad je već imala nekoliko problema sa motorom. Zbog toga je Ricciardo nakon samo 4 utrke već na rubu kazni.
To je povećalo špekulacije da je Red Bull spreman riskirati sa Hondom. Japanski proizvođač još uvijek radi na unaprjeđivanju ERS sistema i motora sa unutrašnjim sagorijevanjem i tek moraju dokazati da su spremni napraviti pobjednički motor, ali postoje dokazi o napretku u ovoj godini.
Toro Rosso Honda je predsezonska testiranja zaključila kao treća najpouzdanija ekipa iza Mercedesa i Ferrarija, a već u drugoj utrci u Bahreinu su osvajanjem 4. mjesta nadmašili najbolji rezultat kojeg je japanska momčad uspjela ostvariti u 3 godine sa McLarenom (u pitanju je nekoliko petih mjesta).
McLaren je nakon treće sezone sa Hondom izgubio strpljenje, što je pokrenulo niz promjena- McLaren je dobio Toro Rossovo mjesto u Renaultu, dok je Toro Rosso prešao na Hondine motore. Kao rezultat te promjene je vozač Toro Rossa, Carlos Sainz završio na posudbi u francuskoj momčadi do kraja ove sezone.
