Ferrari je završio dvodnevni test s Pirellijem na stazi u Fioranu, a vozač Ferrarija Lewis Hamilton odradio je kompletan program razvoja guma za kišne uslove.

Nakon intenzivnog prvog dana, Hamilton se ponovo vratio na stazu i priveo kraju planirani program, čime je Ferrari zaključio prvu Pirellijevu test sesiju za sezonu 2026. u kojoj je učestvovao talijanski tim. Ovaj test predstavlja dio šireg, izuzetno aktivnog perioda za Ferrari, koji paralelno radi na više razvojnih frontova tokom aprilske pauze.

Ferrari nastavlja gust raspored aktivnosti, budući da je već zakazan povratak na stazu 22. aprila u Monzi, gdje će biti održan filmski dan. Već prošle sedmice tim je bio angažovan na stazi u Mugellu, gdje su Antonio Giovinazzi, Arthur Leclerc i Antonio Fuoco učestvovali na dvodnevnom TPC testu, uz podršku inžinjera Cedrica Grosjeana koji je putem radija koordinirao njihov rad.

Uslovi na Fioranu bili su stabilni i pogodni za rad, uz temperature koje su dosezale 22 stepena, dok je staza bila umjetno natopljena kako bi se simulirali kišni uslovi. Fokus testiranja bio je na razvoju novih smjesa za vožnju po mokroj podlozi, uključujući i unapređenja u prelaznim fazama između različitih tipova guma.

„Prve gume koje su testirane bile su prototipovi za ekstremno kišne uslove, uključujući novu šaru gazećeg sloja koja je već testirana prošle sedmice na Suzuki, s ciljem proširenja raspona upotrebe gume za jaku kišu u manje intenzivnim kišnim uslovima. Od sredine poslijepodneva do kraja dana korištena je i varijanta guma za promjenjive uslove, što nam je omogućilo da procijenimo prelazne zone između različitih tipova guma,” saopćili su iz Pirellija.

Tokom dva dana testiranja, Hamilton je prešao ukupno 884 kilometra, čime je kompletiran cjelokupan plan rada na razvoju guma.

„Vozač Ferrarija danas je prešao 461 kilometar, što je ekvivalentno 155 krugova, postavivši svoje najbolje vrijeme dana od 1:00,40,“ sumirao je Pirelli dnevni rad u priopćenju za javnost. „Ukupno je završeno 297 krugova tokom dvodnevne testne sesije u Fioranu, pokrivajući ukupno 884 kilometra. Temperatura okoline, vrlo slična jučerašnjoj, dosegla je 22°C.“

Tokom ove duže aprilske pauze, Ferrari neće biti jedini tim koji će nastaviti rad na stazi. Razvoj guma se nastavlja već naredne sedmice, kada će Mercedes i McLaren učestvovati u dvodnevnom zatvorenom testu na Nurburgring stazi, zakazanom za 14. i 15. april.

Nurburgring, koji je posljednji put bio domaćin utrke 2020. godine, predstavlja izbalansiranu konfiguraciju koja jednako opterećuje bolide kroz bočna i uzdužna opterećenja, što ga čini idealnom platformom za daljnji razvoj budućih smjesa za suhe uslove u nastavku sezone.