Toto Wolff se osvrnuo na sudbonosnu Veliku nagradu Abu Dhabija 2021. godine, naglašavajući svoje mišljenje da “ni u jednom scenariju” Lewis Hamilton nije trebao ostati bez osme rekordne titule prvaka F1.
Wolff je analizirao događaje iz posljednjih krugova Velike nagrade Abu Dhabija 2021. godine, izražavajući žaljenje zbog onoga što se dogodilo na Yas Marina stazi.
Kontroverzni kraj burne sezone obilježio je tadašnji direktor F1 utrka Michael Masi, čije je tumačenje sportskih pravila dovelo do kontraverznog kraja utrke.
Dok je analizirao različite opcije koje su bile dostupne Australcu u toj napetoj borbi za naslov, šef Mercedesa je istaknuo kako “ni u jednom scenariju” njegov bivši vozač nije trebao biti preteknut od strane Maxa Verstappena, koji je kasnije osvojio svoju prvu od četiri titule.
Wolff je ono što se dogodilo nazvao “nečuvenim”, govoreći o jednoj od najspornijih i najviše raspravljanih epizoda u historiji Formule 1.
“Strogo tumačenje pravila kaže da morate propustiti zaostala vozila i omogućiti im da se pridruže na kraju kolone,” rekao je Austrijanac u Armchair Experts s Daxom Shepardom podcastu.
“Dakle, prva opcija: osvajamo prvenstvo – jasno je, jer nije ostalo dovoljno krugova i utrka završava pod sigurnosnim vozilom.”
“Druga verzija: kada propustite zaostala vozila, potreban je još jedan krug prije nego što se da zelena zastava. Mi osvajamo prvenstvo.”
“Treća opcija, koja je više iznimka protiv pravila, ali bismo je mogli razumjeti, bila je omogućiti zadnji krug pod zelenom zastavom, a ne iza sigurnosnog vozila – tada bi Lewis pobijedio jer je bilo nekoliko vozila između njih, iako to nije bilo dio pravila.”
“Nismo mogli ući u boks po svježe gume jer smo bili u vodstvu, izgubili bismo poziciju, a utrka bi završila pod žutom zastavom ili sigurnosnim vozilom, što znači da bismo izgubili utrku. “
“Pet krugova prije kraja, mi smo svjetski prvaci. Ne postoji scenarij… a onda neko [Michael Masi] odluči da svjetsko prvenstvo treba završiti s jednim krugom – i to da se propuste zaostala vozila u sredini, što je nečuveno.”
Ova serija događaja dovela je do čuvenog radijskog komentara Wolffa: “Ne, Michaele, ne! To nije u redu,” koji je emitiran nakon što je Red Bull uspješno argumentirao da se utrka nastavi s jednim preostalim krugom bez vozila između Hamiltona i Verstappena.
Prema Wolffovom mišljenju, Masijeva intervencija bila je prekoračenje ovlasti, pri čemu je Australac tražio rješenje koje “nije bilo u pravilniku”, a kamoli nešto što je u okviru njegove diskrecije.
Wolff je istakao da se ta odluka može uporediti s nekim od najkontroverznijih presuda u drugim sportovima na visokom nivou.
“Vjerojatno u većini sportova,” odgovorio je šef Mercedesa kada mu je rečeno da je Masijeva odluka najkontroverzniji trenutak u historiji sporta.
“Jer je bilo tako jasno da je sudija odlučio učiniti nešto što nije bilo u pravilniku, čak ni stvar prosudbe, već jednostavno nešto što nije u pravilniku.”
