Lewis Hamilton kaže da je iznenađen da Ferrari ove godine nije koristio timske naredbe, za razliku od Mercedesa, koji je to u 2018. napravio nekoliko puta.
Njemačka momčad je pretrpjela velike kritike nakon VN Rusije, jer su naredili Valtteriju Bottasu da propusti Lewisa Hamiltona, čime mu je u konačnici prepustio pobjedu.
Oba tima su drugačije koristili svoje vozače, te su u nekom periodu sezone upotrijebili timske naredbe—no, Ferrari ih u 2018. nije ni približno kao Mercedes.
U Njemačkoj je Sebastian Vettel nekoliko krugova tražio od momčadi da ga Raikkonen propusti, jer je prljavi zrak s Finčevog bolida uticao na njegove gume. To je ujedno jedini primjer gdje je Scuderia ove godine direktno koristila timske naredbe. Da nisu baš ‘raspoloženi’ za takvu politiku u timu pokazuje Monza, gdje se Raikkonen kvalificirao ispred Vettela—njih dva su na startu vodili borbu za 1. mjesto, što je uticalo na to da se Hamilton približi Vettelu i prođe ga za 2. mjesto.
Hamilton je istakao da je iznenađen što Ferrari nije češće koristio timske naredbe, a pojasnio je kako su Srebrne strijele „samo u jednoj utrci“ imale timske naredbe, dodavši da su u ostalim utrkama „radili kao tim.“
„Bilo je momenata kada je Valtteri, na primjer, bio u prvih pet, a onda je bilo primjera kada smo tu bili ja i Ferrariji—a Ferrariji su sarađivali.“
„Način na koji to rade jeste da pozovu jedan bolid u boks, što znači da ih ja moram ispratiti. U određenim dijelovima godine su radili kao tim, ali u krucijalnim trenucima sezone, kao što je Monza, nisu.“
„Da li je to iznenađenje? Jeste, jer su radili to u prošlosti [izdavali timske naredbe]. Ne znam zašto su to promijenili.“
Vettel tijekom presskonferencije vozača uoči VN Japana nije ćelio komentirati zašto Ferrari u sezoni nije taktički koristio svoje vozače.
„Generalno je to osjetljiva tema—očito, iz razloga koje smo vidjeli prošlog vikenda. Mislim da nismo bili u poziciji kao oni tijekom utrke, tako da je to više pitanje za tim, ne za mene,“ komentirao je Vettel.
