Mercedes je implementirao „kratkotrajna rješenja“ za svoje probleme sa gumama za VN Azerbejdžana.
Mercedes je imao dosta više problema sa gumama u prve tri utrke u odnosu na Ferrari i Red Bull. Posebice je to bilo primjetno na Pirellijevim mekšim komponentama.
Momčad je također izgubila prednost u kvalifikacijama koju su imali unazad nekoliko godina, te je Ferrari u posljednje dvije utrke zaključao prvi startni red. Lewis Hamilton kaže da će Mercedes implementirati „kratkotrajna rješenja“ ovog vikenda u Bakuu.
„Sjeli smo i razumjeli gdje smo pogriješili, ali još uvijek implementiramo promjene jer bi moglo biti 5 ili 10 različitih solucija za taj određeni problem,“ rekao je Hamilton.
„Sada se nadam da smo implementirali pravu jednačinu kako bismo dobili pravi odgovor. Neću znati sve do sutra.“
Hamilton želi vidjeti da li je postignut pravi napredak.
„Bilo je interesntno imati sastanke koje smo mi imali, odrađeno je dosta posla. Nadam se da ovog vikenda možemo implementirati stvari koje smo naučili.“
„Ali znamo da će biti tijesno. Ferrari i Red Bull su bili jako brzi ovdje prošle godine. Očekujem da će biti isto. Nemamo pojma gdje ćemo biti ovaj vikend.“
Britanac kaže da je pravi potencijal Mercedesovog bolida maskiran problemima sa gumama koji muče njemačku ekipu.
„Vjerujemo da je bolid dobar, to nije bio najveći problem. Još uvijek učimo o gumama. Jedan vikend ih imamo, a slijedećeg ne. Gume imaju veliki uticaj na sviju.“
„Bolid je bio sjajan, ali u posljednjoj utrci definitivno nije imao uobičajene performanse. Ali opet, mislim da tu i gume igrale veliku ulogu. Nadam se da ćemo riješiti situaciju sa gumama i da ćemo pokazati prave performanse bolida.“
Četverostruki svjetski prvak kaže da tim pokušava shvatiti zašto su bili jako konkurentni u Austrliji, ali ne toliko konkurentni u narednim utrkama.
„Ne bih rekao da smo imali sreće u Melbourneu, ali bolid je dobro funkcionirao na stazi. Bilo je definitivno lakše sa gumama. Ali inžinjeri nisu mogli objasniti zašto sam bio tako brz u kvalifikacijama i utrci, a ostali ne.“
„Ferrari je bio spor u zavojima a već u narednoj utrci su pronaši nešto. Najvjerovatnije nešto u gumama. Ako pogledate sve vozače, postoje različite brzine u izlaznim krugovima. Nekim vozačima trebaju dva kruga da dovedu gume u radni raspon, nekima više, neki to rade u izlaznim krugovima, tako da ljudi rade različite eksperimente.“
Hamilton priznaje da nije lako poboljšati situaciju s obizorm na ograničeno vrijeme na stazi kojeg timovi imaju tijekom trkaćeg vikenda.
„Vrlo je teško učiniti nešto tijekom vikenda, sesije su veoma kratke. Definitivno mislim da je to područje u kojem se trebamo popraviti. Ljudi se ne mogu žaliti na činjenicu da nismo testirali gume, jer smo ih testirali. Prošle godine smo uložili istu količinu truda i vremena kao i svi ostali.“
„Neke stvari učite brže od ostalih. Ovog vikenda mislim da je naše razumijevanje već bolje i nadam se da to neće maskirati naše performanse i nadam se da nas neće kočiti kao u posljednjoj utrci,“ zaključio je vozač Mercedesa.
