FIA je uvela nove zabrane po pitanju sagorijevanja ulja u kvalifikacijama zarad poboljšanja performansi motora.
Sagorijevanje ulja u kvalifikacijama je goruća tema u F1 već neko vrijeme, iako je upravljačko tijelo izreklo nekoliko zabrana kako bi se tome stalo u kraj.
Najnovijom zabranom FIA želi svom tehničkom delegatu Jo Baueru i njegovom timu olakšati praćenje potrošnje ulja tijekom kvalifikacija, gdje timovi najviše istražuju granice i na razne načine pokušavaju pojačati performanse motora- pogotovo se to odnosi na posljednje brze krugove u Q3.
FIA je posebno naglasila da ekipene smiju dodavati ulje ili ga prebacivati s pomoćnog spremnika ulja u bilo koji dio sistema podmazivanja tijekom kvalifikacija.
The latest episode in the #F1 oil burning saga – the FIA takes new action over qualifying.https://t.co/z1c7jnbCvI
— Motorsport.com (@Motorsport) 3. svibnja 2018.
Iako samo izdavanje ove tehničke direktive daje naslutiti da su se neke momčadi koristile tim metodama kako bi prikrile veću potrošnju, Motorsport prenosi da je u pitanju preventivna mjera, kako bi FIA isključila tu mogućnost.
U tehničkoj direktivi je FIA-in čelnik za tehnička pitanja jednosjeda Nikolas Tombazis timovima napisao:“Nakon brojnih rasprava na ovu temu, želimo pojasniti da se ulje ne može dodavati u bolid niti se može aktivirati pomoćni spremnik za ulje (AOT), tj. ne smije biti prijenosa ulja između AOT-a i bilo kojeg dijela sistema za podmazivanje kako bi FIA mogla pratiti potrošnju ulja tijekom kvalifikacija na pravoremen i precizan način.“
„Iznimke pak mogu biti dozvoljene u posebnim prilikama nakon zahtjeva određenog tima. Svaku takvu iznimku će FIA-in tehnički delegat napraviti samo prema vlastitom nahođenju.“
