F1 šefovi su se složili oko uvođenja „kompleta za hlađenje vozača“ za sezonu 2025., kao odgovor na zdravstvene probleme vozača tokom Velike nagrade Katara 2023. godine. 

Na ovoj utrci, vozači su vozili pod maksimalnim opterećenjem zbog ograničenja dužine trajanja guma koje je Pirelli postavio [svaka smjesa je morala preći isti broj krugova], dok su visoke G-sile i temperature dodatno otežavale uslove. Lance Stroll je izjavio da je izgubio svijest za volanom svog Aston Martina, dok je Esteban Ocon rekao da mu je pozlilo u kacigi. 

Za sezonu 2024, kako bi se izbjeglo ponavljanje ovakvih situacija, timovi su uveli dodatne ventilacione otvore kako bi proveli više zraka do vozača. Komisija Formule 1, koju čine direktori timova, FIA-in šef za jednosjedna vozila Nikolas Tombazis i F1 izvršni direktor Stefano Domenicali, odobrila je niz promjena. 

Zvanično saopštenje: “Komplet za hlađenje vozača” i druge tehničke izmjene za 2025. godinu 

Komisija je odobrila niz tehničkih promjena za sezonu 2025, uključujući uvođenje „kompleta za hlađenje vozača“ u situacijama kada se proglasi opasnost od pregrijavanja, na osnovu ohrabrujućih rezultata testiranja. 

Dodatne izmjene u pravilnicima 

U sklopu sportskih pravila za 2025. godinu, planira se uvođenje izmijenjenog protokola za zatvaranje startnog rasporeda, dok će se mogućnost sprint utrke za početnike dodatno razmotriti za moguće uvođenje 2026. godine. 

U oblasti finansijskih pravila, inicijative za održivost će biti izuzete iz ograničenja troškova za 2025. godinu. 

Značajni napredak u pravilima za 2026. godinu 

Što se tiče revizije pravila za 2026. godinu, Komisija je postigla „značajan napredak“, postavljajući „kohezivni okvir“. Novi pravilnik će se sastojati od sekcije A, kao osnove tehničkih pravila, te sekcije B, koja se odnosi na sportske regulative i koristi rodno neutralan jezik. 

Tehničke regulative trebale bi biti usvojene do narednog sastanka Svjetskog vijeća za motorsport, dok će sekcija D finansijskih pravila „ojačati povjerljivost tokom istraga.” 

Sve promjene podliježu odobrenju Svjetskog vijeća za motorsport – WMSC