Prva polusezona Lewisa Hamiltonova u Ferrariju nije donijela očekivane sportske rezultate, ali je finansijski pogodak za tim iz Maranella bio – pun pogodak.
Sportski neuspjeh, ali ogromna zarada
Sedmostruki svjetski prvak, koji je ove godine napunio 40, u crvenom bolidu do sada je zabilježio tek jednu pobjedu – i to u sprint utrci u Kini. Ostatak sezone obilježili su neujednačeni nastupi, a Hamilton je nedavno u Mađarskoj javno govorio o lošoj formi, što je ponovo podgrijalo špekulacije o mogućem povlačenju iz Formule 1 ili izmjenama njegovog ugovora.
Bivši F1 šef Bernie Ecclestone nije štedio riječi:
“Nisam siguran da je dovođenje Lewisa bila ispravna odluka. On je nesumnjivo talentovan, ali ima i političku stranu, što je tipično i za njega i za Ferrari. Zajedno mogu biti eksplozivna kombinacija ako stvari nastave ići po zlu.”
Finansijski “dobar posao” za Ferrari
Bez obzira na sportske rezultate, Hamilton se pokazao kao izuzetno isplativ potez. Prema službenim podacima, neto profit Ferrari grupe u prvoj polovini 2025. porastao je za 9%, na 837 miliona eura. Prihodi od F1 porasli su s 313 na 396 miliona eura, a rast je došao iz tri ključna izvora:
Novi sponzorski ugovori vezani direktno za Hamiltona, koji su donijeli oko 50 miliona eura godišnje.
Povećani bonusi Liberty Medie od 30 do 40 miliona eura, zahvaljujući boljoj poziciji tima u sezoni 2024.
Veća prodaja suvenira i opreme, gdje je Hamiltonov brend značajno povećao potražnju.
Giovanni Palazzi, predsjednik kompanije StageUp, specijalizirane za procjenu vrijednosti sponzorstava, objašnjava:
“Rast prodaje i prihoda od sponzora dolazi zahvaljujući Hamiltonovom utjecaju. On nije samo vozač – on je živa legenda ovog sporta.”
Brend koji nadilazi Formulu 1
Hamiltonova marketinška snaga leži u njegovom globalnom imidžu, koji povezuje svijet sporta, mode i pop kulture. Upravo ta kombinacija sa legendarnim “Propetim konjićem” stvorila je, prema analitičarima, “neodoljivu mješavinu” za navijače i brendove širom svijeta.
Hamilton vrijedi Ferrariju više nego što košta
Ukupni komercijalni efekt Hamiltona u 2025. procjenjuje se na oko 70 miliona eura – daleko više od njegove osnovne plate od 40 miliona eura (bez bonusa). Ironično, do sada gotovo nijedan bonus nije aktiviran zbog slabih sportskih rezultata.
Drugim riječima, iako Ferrari na stazi još ne vidi punu sportsku isplativost Hamiltonovog angažmana, izvan staze on im donosi zaradu koja višestruko premašuje troškove – a u modernoj Formuli 1, to je jednako vrijedno kao i pobjede.
