Španjolcu su sudije dodijelili kaznu od pet sekundi jer je imao incident sa Fernandom Alonsom u haotičnom startu nakon druge crvene zastave, polije čega je došlo do niza incidenata koje je rezultirao trećom crvenom zastavom.
Kazna je dodijeljena prije nastavka utrke u kojem je ostao samo jedan krug, a utrka je završen iza sigurnosnog vozila. Emotivni Sainz jasno je dao do znanja putem radio veze da mu je sudije trebaju dati priliku da objasni incident.
Nasuprot tome, sudar između Pierrea Gaslya i Estebana Ocona, koji se dogodio samo nekoliko sekundi nakon borbe između Sainza i Alonsa istražen je nakon utrke, što nije rezultiralo daljnjim djelovanjem. Osim toga, sudar između Logana Sargeanta i Nycka de Vriesa u kojem su oba vozača završila na šljunku nije bio predmet službene istrage.
Ako se kazna poništi, Sainz bi potencijalno vratio svoje četvrto mjesto, a vozači iza njega – Lance Stroll, Sergio Perez, Lando Norris, Nico Hulkenberg, Oscar Piastri, Guanyu Zhou i Yuki Tsunoda – svi bi nazadovali i izgubili bodove.
„Budući da razgovaramo sa FIA-om i poslali smo izvješće FIA-i, ne želim otkriti nikakve detalje ove rasprave,“ rekao je šef Ferrarija Fred Vasseur.
„Jedina stvar je to o Gaslyu/Oconu, a sigurno smo imali Sargeanta/De Vriesa u zavoju 1, a reakcija sudija nije bila ista. Ali želim izbjeći bilo kakve komentare.“
Proces pregleda, posljednji put korišten je u F1 kada je Aston Martin odmah osporio Alonsovu kaznu u Džedi, uključuje dva koraka.
Prvo, sudije moraju odlučiti postoji li slučaj na koji treba odgovoriti i konkretno postoji li “značajan i relevantan novi element” i ako odluče nastaviti, onda donose odluku na temelju tog novog dokaza.
„Proces je takav da će prvo pogledati našu peticiju da vide mogu li ponovo otvoriti slučaj,“ pojasnio je Vasseur. “Onda ćemo imati drugo saslušanje nešto kasnije, sa istim sudijama ili sa sudijama na slijedećem sastanku, o samoj odluci.“
„Ono što možemo očekivati je barem otvoren razgovor s njima, a i za dobrobit sporta da se izbjegne ovakva odluka kada imate tri slučaja na istom zavoju, a ne istu odluku.“
„Najveća frustracija je bila od Carlosa, a čuli ste to na radiju, da nema sluha. Budući da je slučaj bio dosta poseban, a u ovom slučaju, mislim da bi imalo smisla s obzirom na to da je utrka bila gotova, nije uticalo na postolje, imati saslušanje, kao što su imali Gasly i Ocon.“
„Na sudijama je odluka koja je ispravna kazna, ali za mene, barem za Carlosa, za tim, novo otvaranje rasprave, to je prvi korak. Rezultat ovoga će ovisiti FIA-i. Mi sigurno imamo svoj argument, ali ja ću argument zadržati za FIA-u.“
„Sigurno očekujemo reviziju odluke, jer je to zahtjev za reviziju, a istu odluku nećemo dobiti.“
