Ferrari, Mercedes i Alpine su potvrdili da su promijenili konfiguraciju podnica svojih bolida kao reakciju na FIA-inu direktivu izdanu uoči Velike nagrade Las Vegasa, nakon što je Red Bull zatražio takvu promjenu, ali su i oni morali mijenjati svoju konfiguraciju.
Pored toga, smatra da su još neki od timova izmijenili podnice kako bi ispunili zahtjeve direktive koja se tiče upotrebe pobočnih kliznih blokova za smanjenje trošenja dasaka na njihovih bolida.
Šef Ferrarija, Frederic Vasseur, izjavio je da je upravno tijelo sporta prethodno potvrdilo da njihova podnica ispunjava pravila prije donošenja nove direktive. Francuz je istakao da je interpretacija iz nove tehničke direktive bila neobična i naznačio da je tim razmatrao mogućnost osporavanja iste.
“Da, morali smo napraviti izmjenu, ali smo također prethodno imali potvrdu od FIA-e da je podnica bila legalna,” rekao je Vasseur.
S druge strane, Ferrari ulazi u posljednje tri utrke sa prilikom da osvoji svoju prvu titulu u 16 godina. Talijanski tim zaostaje 36 bodova za McLarenom u poretku konstruktora. Kao rezultat toga, Vasseur je jasno stavio do znanja kako ne želi da se tim odvraća od cilja zbog raspravanja oko usklađenosti.
“Za nas bio ispravan pristup ne boriti se jer želim ostati fokusiran na prvenstvo, a ne na ovakvu vrstu rasprave. Ali pristup je bio čudan,” istakao je šef Ferrarija.
Tim je također potvrdio da je ovog vikenda napravio niz izmjena na podnici svog SF-24, koje nisu specifične za događaj. Ograde na prednjem dijelu podnice, njeno glavno tijelo i rub su redizajnirani.
U svojoj prijavi FIA-i prije utrke Ferrari je naveo da ažuriranje “uključuje prepravljene prednje ograde podnice s ciljem poboljšanja gubitaka koji se šire nizvodno.”
“Dodatno je optimiziran volumen prednjeg dijela podnice, zajedno sa opterećenjem rubova podnice i stvaranjem vrtloga koji ulaze u difuzor,” dodali su.
Promjene na podnici je potvrdio i Mercedes. Šef Srebrnih strijela Toto Wolff je izjavio: “I mi smo morali promijeniti način na koji koristimo podnicu” uoči Velike nagrade Las Vegasa. George Russell je ove godine izgubio pobjedu na Velikoj nagradi Belgije kada je otkriveno da je podna daska njegovog bolida bila prekomjerno istrošena.
