Ferrari i Pirelli završili dvodnevno testiranje kišnih guma za 2026. godinu
Pirelli nastavlja svoj testni program uoči 2026. godine, a ove sedmice došao je red na Ferrari da ponovo izađe na stazu nakon februarskog testa. Tim iz Maranella danas je završio svoj drugi i posljednji dan testiranja na Fioranu, radeći u bliskoj saradnji sa svojim ekskluzivnim dobavljačem guma na razvoju novih intermediuma i full wet (potpuno kišnih) guma. Fokus testa bio je jasan: prikupiti što više podataka kako bi se dizajnirale gume koje će pružiti dobre performanse u prijelaznim i kišnim uslovima. Iz tog razloga, mogućnost navodnjavanja staze na Fioranu pokazala se ključnom, posebno tokom dva dana obilježena izuzetno visokim temperaturama.
Za ovu priliku, Ferrari je koristio SF-25 bolid modifikovan prema specifikacijama koje je zatražio Pirelli, sa podešavanjima koja simuliraju nivoe aerodinamičkog opterećenja planiranih za bolide iz 2026. godine. Među vidljivim detaljima ističe se zadnje krilo sa niskim downforceom korišteno na Monzi 2024. godine. Jučer je za volanom bio Guanyu Zhou, rezervni vozač ekipe. Kineski vozač je odvozio 159 krugova, a najbolje vrijeme od 59.820 sekundi postigao je u početnoj fazi na slick gumama. Na intermedium gumama Zhou je ostvario referentno vrijeme od 1:07.400.
Danas je za volan sjeo Charles Leclerc. Monežanin je kompletirao 110 krugova, ostvarivši najbolje vrijeme od 59.210 sekundi na slick gumama, dok je na intermedium gumama postavio najbolje vrijeme dana od 1:06.180. Ovim dvodnevnim testiranjem Pirelli je zaključio fazu razvoja kišnih guma na stazi, koje su neophodne prema novim tehničkim propisima. Kako je naglasio šef Pirellija Mario Isola, nije bilo jednostavno simulirati ponašanje budućih bolida: „Sada ćemo detaljno analizirati prikupljene podatke kako bismo donijeli konačne odluke. Razvoj kišnih guma nikada nije lak: mokri asfalt je teško dosljedno reproducirati, a temperature imaju ogroman uticaj. Ove godine bilo je još složenije jer eksperimentalni bolidi ne repliciraju savršeno opterećenja i ponašanje bolida iz 2026. godine.“
Pirellijeva naredna testiranja fokusirat će se na suhe mješavine i održaće se na Silverstoneu nakon tamošnje utrke.
